学校简介

山东交通学院（ShanDong JiaoTong University）位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校，教育部首批“新工科”研究与实践项目入选高校。[1] 2017年，学校成为山东省省级硕士立项建设单位。2019年，获批山东省文明校园；2020年入选山东省“高水平学科”建设高校。 学院始建于1956年，时为交通部济南汽车机械学校；1958年，更名为山东交通专科学校；1962年，更名为济南交通学院；1970年，更名地方国营济南卫东机械厂；1973年，更名为山东省交通学校；1980年，更名为交通部济南交通学校；1988年，更名为交通部济南交通高等专科学校；2002年，济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院。 截至2020年12月，学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学；设有19个学院（部），开设62个本科专业和交通运输、机械2个硕士专业；现有全日制在校本专科学生24000余人，研究生370余人，在册留学生300余人。学校现有专任教师1460余人，高级专业技术人员630余人，博士450余人，硕士990余人，研究生导师300余人。享受国务院政府特殊津贴者5人，山东省有突出贡献的中青年专家4人，省部级优秀教师13人，省部级教学、科研团队20个，10余人入选省部级重点人才工程。[1]

高校网络舆情概况

随着信息技术的额发展，网络舆情逐渐成为一类重要的舆情问题。高校网络舆情更是对高校校园和谐和大学生成长成才有这重要的影响，由于互联网信息传播快速的特点，导致各种信息在网络中传播的快速且难以控制。网络中的不和谐因素会给大学生们造成不良影响，因此，高校需要加强研究网络舆情的特点，更好的控制网络舆情的发展，此类舆情的特点就决定了其可控性高于其他类型的舆情问题。

高校网络舆情的特点

特点一、参与主体的特殊性：

高校网络舆情的制造者少数大学生，而参与者比较广泛。此类舆情问题由于发生在大学生这个特殊的群体中，它呈现出与其它社会网络舆情问题显著不同的特征。

特点二、舆情内容的多元化：

高校网络舆情在内容上表现出多元性，大多深入校园生活、关系师生权益、对焦学校大事、同步于社会热点。他们在网络上通过博客、微博等形式进行交流，内容涉及情感、思想、学术和人生体会等，或者就学习和找工作过程遇到的种种问题需求指点和帮助,或者对学校工作和一些社会问题发表自己的观点和建议，或者对自己的经历和所见所闻进行情绪化的宣泄。

特点三、舆情空间的有限性：

舆情空间就是舆情生成、传播、消亡的情景空间，包括舆情发生的各类有形场。高校网络舆情空间主要发生在高校的校园网，高校网络舆情主要通过高校校园网上各种舆情载体进行传播和交流，例如：校园BBS、留言板、博客、微博、QQ群等。这些为人熟知的有限的與情载体就体现了高校网络舆情空间限定性，相对于广泛性和开放的社会舆情空间，这种空间限定性决定了其可控性要更强。

特点四、网络的即时性:

能让信息在互联网中迅猛的传播。高校网络舆情的出现毫无征兆，学生们通过微博、微信等平台发表自己的意见。各种意见汇集到一起，在短时间内持续互动、互相影响，高校网络舆情加速形成。

高校网络與情的引导

高校网络與情的引导工作可以通过“意见领袖”来开展。一方面“意见领袖”可以围绕高校网络舆情的热点内容积极策划宣传主题，利用校园网、QQ群等宣传平台，开展网络舆情的正面宣传，唱响主旋律，凝聚人心；另一方面，他们也可以实施监测、收集并整理校园网内的舆情动态信息，让管理者通过这些信息了解学生们的呼声和意愿，掌握散布在高校网络中的不良信息，从而最大限度地压缩不良信息的传播空间，对高校网络舆情进行引导，营造良好、文明、健康的网络舆情环境。

高校网络舆情监测对策

乐思网络舆情监测系统能够根据高校与研究机构的需求，第一时间采集全网相关期刊、杂志、报纸和论文等价值数据，为高校学术研究提供数据与资料支撑。同时，乐思网络舆情监测系统能够精准、高效地监测网络全平台关于高校的社情民意，掌握学校师生发声动态，及时发现并预警相关负面舆情，为高校提供黄金时间制定相关措施进行应对。