学校简介

山东交通学院（ShanDong JiaoTong University）位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校，教育部首批“新工科”研究与实践项目入选高校。[1] 2017年，学校成为山东省省级硕士立项建设单位。2019年，获批山东省文明校园；2020年入选山东省“高水平学科”建设高校。 学院始建于1956年，时为交通部济南汽车机械学校；1958年，更名为山东交通专科学校；1962年，更名为济南交通学院；1970年，更名地方国营济南卫东机械厂；1973年，更名为山东省交通学校；1980年，更名为交通部济南交通学校；1988年，更名为交通部济南交通高等专科学校；2002年，济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院。 截至2020年12月，学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学；设有19个学院（部），开设62个本科专业和交通运输、机械2个硕士专业；现有全日制在校本专科学生24000余人，研究生370余人，在册留学生300余人。学校现有专任教师1460余人，高级专业技术人员630余人，博士450余人，硕士990余人，研究生导师300余人。享受国务院政府特殊津贴者5人，山东省有突出贡献的中青年专家4人，省部级优秀教师13人，省部级教学、科研团队20个，10余人入选省部级重点人才工程。[1]

新媒体下的高校舆情

新媒体背景下，高校学生获取信息更加快速，渠道更加多元。在实现言论自由的同时，强大的信息渗透和强势的舆论导向也随之产生，这就需要高校思想政治教育进行正确的舆论引导。因此，做好网络舆情监测分析工作刻不容缓。高校应构建新媒体舆情分析模型，探索以微信、微博为载体的网络舆情管理方法，并对现有管理模式下出现的各类问题加以分析研究，不断加强和改善高校思想政治工作实施途径，从而构建良好的校园和网络环境。

高校舆情分布

从舆情类型分布来看，近年来学生安全、校园管理话题走热，相关事件占比最高，均为18%，如学生坠楼、研究生校内身亡、试点“男女混住”引争议等。学术不端类舆情占比为15%，抄袭、剽窃问题最受瞩目，学术不端商业化趋势引发担忧。违纪违法类舆情占比为10%，其中涉及高校教师贪污腐败、学生违法犯罪等事件被媒体广泛报道。

高校舆情外溢风险增加

近年来，网络社交平台、尤其是问答类平台成为高校网络舆情传播中不可忽视的载体，据统计，问答类平台已经成为高校舆情最主要的源头。学生的批评和诉求，被送上平台热搜，再通过微博、豆瓣等社交媒体接力传播，往往能够得校方重视甚至满足，这种倒逼学校解决问题的现象也被调侃为“网络治校”。特别是在2020年疫情期间，部分大学生不满学校的管理方式不透明不合理，防疫举措失当，纷纷在个别问答平台上发帖要求校方解决问题引发关注。有观点认为，“网络治校”是舆论治校的典型现象，原本该在校园内讨论的议题，却被频繁迁移到校园以外的公共平台进行讨论，校园议题向社会议题的转变速度加快，致使高校在舆情回应中将面临更复杂、更多元的诉求。

舆情应对建议

网络舆情根源在于网络，建立清朗的网络空间至关重要。当前，网络已成为高校宣传校园文化和开展思政教育的重要平台。高校要积极探索运用网络的新路径、打造网络新平台、占领网络主阵地，在人财物上加大投入，以课题、调研、扶持学术社团活动等丰富的形式，加强网络正面引导，弘扬正能量，唱响主旋律。努力建设和谐、素质、理性的高校网络环境，通过推动高校网络环境建设，使高校学生明是非、辨真伪，主动抵制网络不良信息和言论的影响。

高校网络舆情监测方案

乐思网络舆情监测系统能够根据高校舆情的特点，第一时间采集高校本身全网相关的舆情动态。同时，乐思网络舆情监测系统能够精准、高效地监测网络全平台关于高校的社情民意，掌握学校师生发声动态，及时发现并预警相关负面舆情，为高校提供黄金时间制定相关措施进行应对。