学校简介

辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳，是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校，入选国家建设行业技能型紧缺人才培养培训工程、全国首批国家示范性高等职业院校、第二批国家现代学徒制试点单位、国家职业教育师资培训基地、国家汽车检测维修类技能型紧缺人才培养培训基地、国家建设类技能型紧缺人才培养培训基地、全国交通运输行业继续教育培训示范基地、辽宁省道路与桥梁工程技术实训培训基地。是全国高职教育道桥专业资源开发牵头单位、全国职业教育地下与隧道工程技术专业教学资源库建设牵头院校、辽宁省交通运输业校企联盟牵头单位、辽宁省汽车职教集团建设牵头单位。 学校创建于1951年，时称东北交通学校，1954年6月更名为交通部沈阳公路工程学校，1958年8月更名为辽宁交通学院，1963年更名为辽宁省交通学校，1980年更名为辽宁交通工程学校，1988年与辽宁省公路专科学校合并，1991年定名为辽宁省交通高等专科学校。 据2019年9月学校官网显示，学校占地900亩，建筑面积31.3万平方米；教学仪器设备总值2.2亿元，固定资产总值8.4亿元；馆藏纸质图书64万册；有全日制在校生10224人；有教职工640人，专任教师475人；设置9系2部1院；有专业44个。[1] 2019年12月，被教育部、财政部列入第二类高水平学校建设单位（B档）。[2] 2020年11月16日，被教育部综合认定为“第三批国防教育特色学校”。[3]

高校舆情现状

互联网的发展极大改变了个体信息传播和获取的方式，网络成为舆论的“发酵池”，也成为舆情的集散地。作为校园网络文化建设的重要组成部分，高校网络舆情有效反映了学生关注的热点、焦点问题。但是，在自媒体发达的时代，高校网络舆情常常带有情绪化、难控性、即时性、复杂性、隐匿性和自主性的特征。高校作为各种思潮交流碰撞的重要窗口，在自媒体时代加强网络舆情监控与管理，及时掌握大学生群体的思想动态及行为倾向，对规避大规模的公共危机事件、营造清朗的网络空间、推进和谐校园建设有着重要的意义。

高校如何进行网络舆情监管

作为高校思想政治教育的重要内容，网络舆情疏导事关大学生身心健康与和谐校园建设。为促进校园网络环境的良好发展，高校需要构建网络舆情管理机制，在管理体系建设、网络思想教育、预防机制等方面采取必要的措施，创造有利于学生成长的积极舆情环境。

完善高校网络舆情管理体系，提高舆情处置能力

高校网络舆情管理涵盖了信息监测、研判、分析、处理等环节，只有这些环节落到实处，形成完善的网络舆情管理体系，才能有效避免和妥善处理突发性事件。首先，加强网络舆情主体建设，形成一条稳固的舆情管理链，改变舆情管理的被动局面。其次，完善舆情管理制度建设。建立通畅的舆情管理制度，使网络舆情管理规范化、制度化、细致化。

加强网络思想教育，增强大学生辨别是非的能力

在日常管理中，管理者要多走进学生群体，培养学生自我管理的能力，尤其是通过学生干部了解网络舆情，培养“意见领袖”，及时发现可疑舆情信息，引导舆情事件往有利方向发展，最大限度地避免突发事件给学生带来的负面影响。

构建高校网络舆情预防、监控和应急处置机制

避免网络舆情引发群体性事件，防患于未然的重要举措。首先，加强舆情信息监测和研判，完善舆情预防和监控机制。其次，构建应急处置机制。高校突发事件如果得不到及时处理，往往会造成较大的负面影响。

高校网络舆情监测方案

乐思网络舆情监测系统能够根据高校舆情的特点，第一时间采集高校本身全网相关的舆情动态。而消极的网络舆情则会对大学生的理想信念、价值理念、生活方式造成冲击，甚至形成错误的结论或认识。因此，加强校园文化建设，必须要积极利用舆情监测系统，发挥高校网络舆情的正向作用，不断拓展和丰富校园文化活动的内容，为校园文化的传播注入新的活力。