一、舆情概括：

由于长期未获得资本输血，加上每月高额的运维成本，多家供应商将ofo告上法院。

寻找中国创客根据公开资料统计，2018年以来，至少有9家公司因合同纠纷将ofo告上法庭，涉及物流运输、房屋租赁、广告费用、拖欠货款等多种事由，部分案件已达成和解，尚有多起仍在审理之中。

除此之外，ofo还涉及多起劳动合同纠纷。东峡大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登记的住所或经营场所无法联系而被工商部门列入企业经营异常名录。

二、舆情监测大数据

1.传播趋势

本次事件截至目前整体舆情处于快速上升状态，舆情在12月9日后开始相关媒体报道数量不断升高，在12月10日相关媒体报道信息数量超过1000篇，整体舆情增长快速。

2.新闻媒体TOP10

截至目前参与报道的新闻媒体TOP10包括今日头条、搜狐网、凤凰网、百家号、新浪网、网易、中华网等多家有影响力的网站。其中，排在前三的是今日头条、搜狐网和百家号，相关信息分别为68条、31条和23条。

3.总体传播媒介分布

乐思软件舆情监测数据显示，截至目前此次舆情监测媒体构成类型中，排在采集来源榜前三位的是微博、新闻和微信。微博媒体是最重要的信息交流平台，数据占比为61.94%，新闻和微信分别占27.56%和4.7%。

4.地域分析

截至目前此次舆情全国分布主要集中在东部沿海和中部地区，即我国经济较发达和共享单车投放较多的地区，其中舆情热度最高的地区为广东省。

5.热词词云

截至目前此次舆情相关热词如图所示。

三、舆情热议

1.觉得与市民素质也有关

@yoyoXI：这怪的应该是ofo 嘛，难道不是破坏公共财产的市民嘛

@淡草夏麦：有些人的素质真的是够低下的，小黄车有什么错?

@阳阳是小太阳吖：多好的一件事，变成了这样，整体国民素质还不达标

@转身_浮华如幻：共享单车那么好的东西结局竟然这样，综合素质高一点也不会这结局

@酷似陈冠希C：还相信中国人的素质吗？小黄车都被弄成惨不忍睹。

2.关心押金问题

@不可爱啵：赶紧把押金退了

@一个微博世界：客服已经无法打通，押金真的遥遥无期

@灯已经关了：快还我的押金

@叫我凡成：完了，这回押金是要凉了

@想成为你的可爱多：起不起诉我不关心，我就关心什么时候退我押金呀

四、舆情应对建议

团体：

1.需及时发现网上相关负面舆情，收集分析，准确把握事件的发展趋势（建议使用舆情监测系统监测，如：乐思网络舆情监测系统）

2.在事件刚开始发生时主动快速查清事实、了解真相，并组织人员快速找到解决问题的办法。

3.需及时网络上发布相关消息公布事件真相，及时处理事件并信息透明化。

个人：

1.要有冷静客观的判断，积极参与讨论。

2.关注事件最新进展，多从不同角度思考，能提出自己个人的观点。

五、事件分析

ofo运营主体东峡大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司因登记的住所或经营场所无法联系，曾被工商部门列入企业经营异常名录。

为了缓解资金压力，ofo已经开展多项商业变现计划，包括车身广告、App端内广告等。11月14日，ofo创始人戴威在公司员工大会上表示，由于供应商债转股，目前公司资金情况正在好转，但依然很困难。

（摘自环球网科技）

（乐思网络舆情监测系统：基于全球领先的互联网采集监控技术而研发，具有发现快，信息全，分析准的优势。可让用户眼观六路耳听八方，在第一时间发现你想要的舆情信息。）