4月21日，中国民用航空局发布关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报，当日话题#东航MU5735事故调查初步报告发布#登上热搜榜单，引爆话题，截至目前共引发8.6 亿次阅读；4.3 万次讨论。

网民评论大致有四大主流：

一、报告分析意义不大

梦享嘉 ： 听君一席话，如听一席话

李叁柒Max ： 火速点进来 看了个寂寞……

风物长宜yu ： 翻译：还是不知道具体为啥。散了再等等吧

P_C_Chen：好不容易能认真看，这不是等于没说吗

市井客：这也配个“爆”？

小瑾马甲 ： ——根据《国际民用航空公约》规定，在事故之日起30天内，调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论。 所以是走个流程阐述下情况，不包括分析结论。

二、“稳住”等后续

龍公子_Cheney：等待官方最终调查结果，不会散布恐慌和造谣，一切等待调查组进行调查，不盲目相信网络谣言，敬畏生命

会看脸的小美：飞机的检查维修都是符合要求的，机组人员和飞行员维修人员资质都是符合要求的，等待后续通知调查结果。

三、30天内规定报告

郭天宇：评论怎么乌烟瘴气。根据《国际民用航空公约》规定，在事故之日起30天内，调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论。

四、有内幕

Mr__Pen9uin ： 啥意思，机器没问题？细思极恐了

乐思分析

从网友情绪来看，主要以负面情绪为主，因初步报告未披露进一步信息受众好奇心未得到满足，便产生消极情绪，也就出现表示初步报告——不配话题的“爆”、“看了个寂寞”等消极声音。报告一出便引爆话题，可以看出，网友对事件的关注热度仍较高，而对此次例行报告，少数评论加以解释但仍有被负面情绪淹没的可能。

此外，有制造话题的“细思极恐”，也有“等后续结果““不信谣不传谣”的坚定。这两种相对的声音，明显看得出后者更胜一筹，也反映出针对此次初步报告网友在消息满足上对公信力的认可。