网友热议北京公交地铁调价方案
发布时间:2014-10-13

 

一.内容概述

 

北京公交地铁调价方案近段时间以来备受社会关注,在网络上,如何调价成为了网友尤其是北京网友讨论的焦点。

 

1013日,北京市发改委正式在官网发布了北京公交地铁调价听证方案,并将于1028日下午230分举行听证会。

 

地面公交

 

地面公交按照与轨道交通1:3左右的比价关系,考虑地面公交票价水平,同时继续保持学生票与成人票1:2的比价关系,给予学生群体较大优惠。具体提出两个方案:

 

方案一:起步5公里内每人次1元,以后每增加10公里加价1元;取消一卡通普通卡刷卡优惠,学生卡刷卡5折优惠。

 

方案二:起步10公里内每人次2元,以后每增加5公里加价1元;一卡通普通卡刷卡实行5折优惠,学生卡刷卡实行2.5折优惠。

 

两个方案相比,方案一主要取消折扣优惠,对于目前使用现金购票的人群总体影响较小。方案二适当提高票价,继续给予刷卡优惠,有利于鼓励刷卡乘车,方便乘客快速上下车,也便于企业掌握客流情况,合理安排运力。

 

轨道交通

 

轨道交通以公里为单位实行计程票制,里程加价遵循递远递减(距离越长加价水平越低),并对通勤乘客给予一定优惠。具体提出两个方案:

 

方案一:起步3公里内每人次2元,3-6公里每人次3元,6-18公里每6公里加1元,18-42公里每12公里加1元,42公里以上每18公里加1元,票价不封顶。

 

方案二:起步6公里内每人次3元,6-12公里每人次4元,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票价不封顶。

 

同时为减轻轨道交通通勤乘客费用负担,两个方案均对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠。同时,为防止利用优惠政策进行一卡通的不正当交易,设置折扣封顶金额。具体为:每月内,乘客乘车使用一卡通支出累计满100元后,超出部分给予8折优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。

 

二.网友热议

 

据乐思网络舆情监测系统监测数据显示,7成网友不认同“北京公交地铁涨价”,认为其涨价解决不了北京交通拥堵问题,只是增加了民众的出行成本和生活负担。

 

“北京公交地铁调价”网民观点比例图

 

涨价理由莫名其妙,只增加了民众生活负担,不能解决其它问题。(35%)

 

@蒂梨milumilu:为什么要调价,还让不让人出门了!

@请别吸烟:说涨咱就涨好牛逼啊,不坐公交的人管票价,真是特色!!

@中国男声:雾霾下拥挤的城市,只剩坐公共交通出行优惠这点值得留恋,在打着减少客流的旗号下,还要求提高绿色出行,岂不是背道而驰。。。

@回锅锅饭_:以后每天的车费要赶上一顿饭钱了,不再是零星支出,而是定额大笔支出,休息宅在家里吧。

@羊驼驼虐手不停歇QAQ:一群不去做公交地铁的人去研究公交地铁票价。住的远的都是没钱在市里买房的,然后每天公交地铁更贵了。那些一个月挣个两三千的,每月通勤300多,还要加上饭钱,房租。真是没钱住你北京。呵呵!

 

涨价,根本解决不了交通拥堵!(30%)

 

@走在路上走:涨价,解决不了地铁拥堵。

@阿悅悅悅悅悅悅悅悅悅:调价能有效缓解交通压力吗?呵呵!

@薇爱莎娅Anael:吃饱了撑得没事干,整天就知道挣钱,涨钱地铁也不见得能少几个人。

@迷宫er:这思路就不对,调价了人家就不坐地铁了吗?该坐的还的坐,想涨价就直说。

@花开的声音215:让不让人活了,地铁一涨价地面上车又多了,堵车不说,北京空气好了是怎么的,多少个早上多少人一看窗户外面以为自己瞎了,一边鼓励公共交通出行保护环境一边涨价,钱有了脸有了命还要不。

 

北京交通便宜,涨价正常,可以接受。(25%)

 

@Asudesireme:你看看别的城市的票价,北京地铁一直亏本的,都是政府补贴,现在只不过是恢复正常了而已。而且说便宜是事实。

@尤西利奥-竖琴:其实北京地铁相比上海深圳,已经便宜了很多了。涨价也属于正常的。基本可以接受。即使是现在的涨价方案也便宜了很多了。

@周玄居士:适当调价是正常的,毕竟投入了大量的人力、物力、财力,要维持正常运转也需要费用,只要不调的太离谱就行!

@很多很多盐:其实早就该涨了吧,两块钱地铁随便坐肯定有补贴啊,不然亏得连牙都找不到,看看上海的票价人还是一样多。

 

涨价可以接受,但要提高服务质量。(3%)

 

@瑶Y瑶Y的小屋景:上调票价,同时上调服务才为王道。

@雅爷爱的就是你:涨几块钱我不在乎,我在乎的是服务质量和出行效率到底能不能提高!!!

@陈雅琪琪琪:涨没关系,主要是人民服务质量能不能提高。

@叶小馨Clara:今天国贸上车,等了八趟才上去。如果贵点,您让我有位置坐我也就不说话啦。

 

公开运营成本和收入,看看究竟是否亏损!(5%)

 

@高冷小逗bH:公交卡押金多少个亿都不知去向。现在开始知道剥削老百姓了。我就想问公交公司真的亏损么。

@天马行空168518:运营成本不公开,涨价再多也得亏损。再看看港铁经营的四号线不是运行得很好嘛,恐怕光靠涨价还不行,还得改一改地铁管理运行体制机制,减少漏洞、提高效率才是上策。

@乐观的红旗下的娘们:涨价OK啊··公布一下地铁广告收入和支出,看看到底是否亏损?

@Katara:我也觉得这么多人流量的北京地铁会亏损很可疑,有没有官方文件把数据和计算过程给公布出来?

 

什么都涨,就是工资不涨。(2%)

 

@越人令:涨水电煤气地铁天然气价啦,延迟退休啦,反正开不开听证会,最后都是官方的意见决定性胜利,花这钱浪费这时间干啥。

@钮钴禄禄禄禄禄:百姓说什么还重要么,你想涨价,群众意见都是浮云…涨价没意见,想问问实行者,什么时候把百姓工资也这么积极的涨起来?

@憨豆_小小:房子调价,地铁调价,餐饮调价,唯一不调的就是人们生活水平和苦逼的工资,社会为什么变成这样子了?

@junhan曙:物价上涨,出行也是老大难,这又涨价,就是工人工资不见涨!

 

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