事件概况:
8月14日,华商报以《曝陕西安康交警每人每月要罚够5500元 否则罚款》为题报道安康交管部门量化罚款指标的新闻引发舆论关注。报道称,安康交管部门的辅警向外爆料称,其所在单位下达罚款任务。
“公安部规定严禁变相给民警下达考核任务,交警队每人每月要罚够5500,如果没有完成,就要扣除300元绩效工资和480元的加班费,拿到手只有900元。”8月11日晚,安康市公安局汉滨分局交警大队在城区工作的辅警爆料称该大队给各班组下达罚款任务,完不成的则要扣工资。
官方回应:
安康市公安局汉滨分局交警大队回复称,根本就不存在下罚款任务的说法,只是大家对量化考核理解有误。负责人介绍,该中队承担着安康主城区交管工作,主城区人数约40万,城区流动的机动车40多万辆(含电动车)。现在工作人员128人,对于辅警和干警的考核是一致的,就是在省交警总队和交警支队五项考核要求下,将考核指标分到每个人头上。
舆情传播:
把罚款量化称指标分配每个交警身上,该消息一经报曝出迅速引来舆论的关注和争议。据乐思舆情监测系统的跟踪数据显示,8月14日华商报曝光该事件后迅速在网上发酵,当天网易、搜狐、新华网、人民网、中国日报、现代快报等超过100家媒体转载报道该事件,新闻量达147篇。其中网易新闻和新浪新闻该事件的转发新闻分别吸引7.2万和6.5万人次的参与,总评论跟帖近7千条。微博方面,新浪微博该信息尚未发生大面积传播,仅有部分微博大V做了转发,但未引起大量转发。在微信、论坛、贴吧等平台,该消息也仅有少量的传播和议论。整体来看,该信息引发的舆情尚处在初级阶段,需要相关部门做好及时恰当的引导和应对。
网友热议:
@ m18911687477_1:交警的作用只能是开罚单了!
@ gdhetianfu:当时交规出来,就知道是为罚款铺路。
@ 505飞天羽:一个月才多少张罚单啊?这算多难的事儿!
@ 熟釹:什么安康啊,到处是!
@ 青胖块:安康是特例吗?天下乌鸦一般黑。
@ newqm:只有安康这样吗?自己去问下交警。
@ 胸前伟大:其实早就不是秘密了,只不过指标不同罢了。
@ 刘徳华:5500元,确定不是一天的任务?
@ wzw1080:量化考核指标,这不还是多罚多收工资吗?
@ guosui666:严查交警罚款收入是否有猫腻?
@ ml梦想照进现实_236:都一样的,太黑了!你给好处可以不计分,就是一群路霸,交警该整顿了。全国来说这是普遍现象,根本不搞什么依法办事,我酒驾就给了1000块,分分钟放行!谁骗谁是孙子。
@ liuk2003:所以对交警钓鱼执法,躲在电线杆后执法就不奇怪了。
@ 猫都是神经病:我就不明白这种事情怎么能下指标,你让他们公正执法,最后罚多少是多少不行么?
@ ren883:现在经济在下行,地方上的日子不怎么好过,我相信这种事将会有更多的发生,因为罚没款的收入归入地方财政和所在单位。
@ 忧郁的杞人:中国最大的改革是要把各个部门,各个单位的任务不再是以执法罚款或者收费为主,应当是完成多少本职任务为主,上樑 不正下樑歪,因为有这个制度漏洞,只会让本来好办的事变得难办,让本来不可以办的,比如食品违法之类的因为交够了钱变得好办,最后是搞得人人不满意,人人自危。
@ riversouthpersonishog:交警很累,待遇也很低,希望我们能体谅他们!
舆情观察:
交通部门设置罚款的目的本来是为了营造良好的交通环境,然而在安康这里罚款的目的被量化、指标化,成了交通部门的任务,而且直接与交警的业绩挂钩,这种强迫性的罚款绩效方式虽然在一个角度上可以调动交警们的工作量。但是从另一个方面讲,这种“强迫性”罚款行为很难避免催生不公正执法现象,导致交警们为了完成任务而为了罚款而罚款,导致罚款的本质目的偏离原道,而且容易激化交警与车主的矛盾,造成交警部门形象负面。其实,考核交警工作有很多方式,而利用罚款量作为考核指标显然难以被公众接受,更是对交警形象的“自黑”,需要相关部门引起注意和纠正。
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