一、舆情概述：

此前据国内汽车媒体报道，在这次“奥迪全球新闻年会”这个重要的场合，德国汽车制造商奥迪使用的“中国版图”没有台湾等重要区域，并对有争议的中国藏南地区“做了手脚”。

3月16日，奥迪中国正式发布声明称：

在2017年3月15日举行的奥迪全球新闻年会上，一段讲话中展示了一张错误的地图，此举伤害了中国人民的感情，这是一个严重的错误。奥迪对此深表歉意。这更是个深刻的教训，奥迪将引以为戒。V讯汽车网报道，“据了解，这并非是奥迪全球总部首次使用这一地图，早在2015奥迪全球年会上这一侵犯中国领土主权的地图已经使用。 ”

二、舆情监测数据

1、传播分析

从“奥迪用错中国地图”舆情传播的时间来看，转发高峰期集中在3月17日14:10–3月18日02:00之间。最大的传播用户出现在3月17日16:00，用户@szzlele粉丝数327,964位，带来79次转发，是该舆情传播的关键用户。其转发内容为：“ 赚中国的钱，却从没尊重过中国消费者。尤其是奥迪Q7安全气囊存在安全隐患，还恬不知耻的告知车主（气囊反应过度）经专家分析是车辆的正常反应。但是拒绝向车主提供分析报告，借口报告属于商业机密。”通过对于奥迪Q7事件的回顾，提升了公众对于奥迪的负面情感值。

2、地域舆情分析

    “奥迪用错中国地图”地域舆情的分布图中，舆情热度最高的是北京市，其次是广东省、排在第三位的是江苏省。从本消息与行业标准的比较来看，北京市、广东省、上海市这三个地域与行业标准差距最大。

3、舆情受众分析

    “奥迪用错中国地图”微博受众中，普通用户占比最大，达87.3%，微博达人排在第二8.6%，个人认证排在第三占比2.9%，机构认证占比最小1.3%；男女占比分析中，男性占比39.2%，女性占比60.8%，女性对于该舆情热度较男性要高；从@环球时报官方微博的粉丝质量来分析，低质量粉丝占比最大达83%，中等质量15.7%，高质量仅0.7%，粉丝质量决定了参与者的舆情评论和情感倾向；从活跃度来分析，极活跃用户占比14.9%，较活跃占比10.1%，活跃用户占比23.8%，不活跃用户51.1%，总的来讲@环球时报官博的粉丝不活跃用户占比最大。

4、情感分析

“奥迪用错中国地图”相关舆情评论的情感值为负41分，总的来讲受众对于奥迪的评价偏向负面，评论的关键词词云中，“道歉”、“怒”、“摊手”等关键词最靠近云图中心，是情感词表的核心内容。

三、舆情热议：

1、奥迪总部不道歉，网友表示不接受

@永远顺的石头：去他妈的奥迪！我想说:奥迪公关可以啊！怎么没有新闻媒体报道了？不行每天都转发算了。

@你别点进来：故意用错，造成事实，赔礼道歉，完事了了。这就是西方人的心态嘴脸。

@你别点进来：奥迪中国向中国的中国人道歉，为什么不是奥迪总部向全世界的中国人道歉。这个道歉我们不收。

@只好武统了：注意，不是奥迪，而是奥迪中国。跟那种只在微博道歉，然后在脸书继续骂中国人的做法一样。就是骗骗中国，然后，对其它地方的影响已经造成。

2、质疑奥迪故意定制地图

@念旧的人都不怎么冷：德国是一个以严谨著称的国家，会做这么不严谨的事情吗？是根本不在意还是就是有意的！

@李易峰·：这是故意的吧[微笑]

@广西加农百香果：不是有意挑战中国的，是故意挑战吧？这么明显的常识[摊手]

@我觉得所有昵称都被抢占了：要是说少了台湾还可信，毕竟少台湾的情况见多了，可是少藏南和东北的地图[微笑]大哥，定做的吧？

@我觉得所有昵称都被抢占了：嗯，就是就是，这样才是完整的，怎么四个角都给咱少啊[哼]。

@总是有刁民想害朕_：我说怎么看着怪怪的，感觉瘦了一大圈啊[摊手]。

@嘿喯儿：乍一看只少了黑龙江，仔细看鸡屁股也有问题，再看，他妈哪哪都有[摊手]！

四、舆情总结：

奥迪是大众旗下的豪车品牌。自大众“排气门”以来，负面舆情此起彼伏，甚至还有德国检查人员进行疑似有关“排气门”的大搜查。3月15日奥迪官方在德国召开年度新闻发布会，却被发现用了错误的中国地图（地图缺少了台湾、阿克赛钦和南海等地）。次日，奥迪中国发表官方声道歉：此举伤害了中国人民的感情，这是一个严重的错误。奥迪对此深表歉意。这更是个深刻的教训，奥迪将引以为戒。涉事奥迪总部没有任何回应，奥迪中国却忙着道歉，显然这样的舆情应对方式难以服众，所以关于奥迪的负面舆情在网络上如潮水般涌起。

有网友制图“我们家的鸡，一根毛都不能少”在微博引起了热烈的反响，不少公众自发贴出中国的地图。相关网友@念旧的人都不怎么冷评论：“德国是一个以严谨著称的国家，会做这么不严谨的事情吗？是根本不在意还是就是有意的！”对于奥迪所谓的找不到中国完整的地图表示怀疑，质疑奥迪总部居心叵测故意用错地图。网友@我觉得所有昵称都被抢占了评论道：“要是说少了台湾还可信，毕竟少台湾的情况见多了，可是少藏南和东北的地图[微笑]大哥，定做的吧？”从过去的事件追溯，有不法分子谣言过中国与台湾的领土争端问题，但是从未有人将藏南和东北给抹掉。网友@总是有刁民想害朕_评论：“我说怎么看着怪怪的，感觉瘦了一大圈啊[摊手]。”各种各样的质疑冲刺在最前线，公众对于奥迪官方的行为表示痛斥。

除此之外，聚焦最多的舆情热议就是奥迪总部犯错，仅让奥迪中国来道歉，大部分网友表示不接受这样的道歉。网友@只好武统了评论：“注意，不是奥迪，而是奥迪中国。跟那种只在微博道歉，然后在脸书继续骂中国人的做法一样。就是骗骗中国，然后，对其它地方的影响已经造成。”认为奥迪总部一丁点不重视中国的消费者，在微博上道个歉，却在国外论坛继续抨击中国。也有网友@你别点进来表示：“奥迪中国向中国的中国人道歉，为什么不是奥迪总部向全世界的中国人道歉。这个道歉我们不收。”其实说到底，网民的愤怒不是来自于奥迪，而是公民对于一个国家领土完整性的捍卫，奥迪总部却不重视这种爱国情怀，自然而然负面舆情愈演愈烈。

从舆情的应对立场来看，奥迪在出事之后，第一时间站出来道歉，并且态度诚恳，追求时效性的危机公关手段可圈可点。但是在事发后，公众的情感事愤怒的，奥迪总部没有亲自道歉，却让分公司奥迪中国站出来道歉，这样的道歉方式未免有些仓促和敷衍，从而激发了中国受众的爱国情怀，让负面舆情呈现了泛滥的趋势。