之前，美国网约车巨头Uber相继从俄国、中国和东南亚地区撤退，消息称大股东软银集团也准备让Uber从印度市场退出。不过据外媒最新消息，Uber并不愿意从亚洲地区完全退出，该公司正准备在南亚的尼泊尔建设一座数据中心，服务其网约车业务。

据国外科技媒体报道，时至今日，Uber在南亚山区国家尼泊尔并未运营网约车业务，不过该国的数据中心可以支持印度等整个南亚市场，未来也有助于Uber进入尼泊尔市场。

据报道，Uber可能会在尼泊尔首都加德满都市的Chabahil建设这座数据中心，具体地点位于尼泊尔丰田汽车代理商NTS公司的总部园区。

UTS公司的一位高管对尼泊尔媒体表示，公司和Uber已经进行了几轮的会谈，Uber表示有兴趣租赁UTS的办公楼建设数据中心，不过双方尚未正式签署租赁协议，预计很快可以签署。

这位高管表示，Uber之所以在尼泊尔建设数据中心，主要是考虑成本因素，和其他南亚国家相比，在尼泊尔设立数据中心更为便宜。

此人表示，Uber在尼泊尔设立数据中心，有助于吸引其他跨国公司在尼泊尔的信息技术产业进行投资。

众所周知的是，数据中心内部放置了不计其数的服务器，因此科技公司在数据中心进行选址时，主要考虑气温环境以及电力供应、电力价格等因素，一些地理位置偏僻的寒冷地区成为热门选址。

美国的互联网跨国公司往往在全球各地布局有数据中心，但是Uber目前的建设规模有限。过去该公司在美国主要租赁其他数据中心运营商的资源。

2015年，Uber开始建设自己的数据中心，当时是从微软公司收购了一个小规模的模块化数据中心。2016年，Uber招募了eBay公司前任数据中心负责人Dean Nelson,准备建设自己的数据中心网络。

需要指出的是，随着主要创始人卡兰尼克被董事会赶出公司，科罗沙担任公司首席执行官，Uber的全球扩张野心已经大规模收缩。Uber管理层已经表示准备在明年上市，目前盈利已经超过了市场覆盖面和用户规模，成为第一要务。

今年初，日本软银集团成为Uber大股东，随后Uber开始加速在多个地区退出。此前，该公司已经和东南亚最大的网约车公司Grab签署了协议，将把地方业务置换为Grab的一定股权。

更早之前，Uber以变卖资产换取股权的方式，先后退出了中国和俄国市场。

据外媒报道，在全球另外一个网约车大市场印度，软银集团投资了当地公司Ola，之前，软银集团希望Ola和Uber进行合并，避免“兄弟内斗”。

不过，Ola的创始人并不愿意和Uber合并，此外Uber希望成为合并后新公司的控制方（不再是资产换少数股权），一系列的分歧导致Uber和Ola的收购兼并谈判并未取得成果。

此次在尼泊尔建设数据中心的举动，也和Uber高管过去不会退出印度的言论相呼应。

今年六月份，Uber在印度市场还推出了一个轻量版软件，文件大小只有5MB，主要面向使用低价位手机的印度消费者。

过去，Uber的司机曾经在印度爆出强奸女性乘客的负面新闻，Uber曾经在手机软件中增加了“一键防狼”功能。

（腾讯科技）

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