一、“第二届无人机系统标准发展与应用”国际论坛召开

2018年9月19日至20日，以“融合发展、创新应用”为主题的第二届“无人机系统标准发展与应用”国际论坛在浙江嘉善隆重开幕。论坛由中国航空综合技术研究所和国际无人机系统标准化协会(筹)主办。论坛围绕无人机在安全管理、核心技术、应用服务等重要领域展开国际交流，是一场畅快淋漓的视听盛宴。（搜狐）

二、国防科技工业航空发动机创新中心在京成立

9月20日，国防科技工业航空发动机创新中心（以下简称“创新中心”）成立大会在中国航发研究院召开。创新中心要积极探索协同创新和成果转化机制，打造跨领域、跨专业创新平台，在专家委员会的支持和帮助下，在依托单位和成员单位的共同努力下，为推动航空发动机自主创新发展贡献力量，为航空工业创新体系建设作出应有贡献。（搜狐）

三、航空工业运8F200WA首架机正式交付哈萨克斯坦

9月23日，出口哈萨克斯坦运8F200WA型飞机首架机在陕西城固柳林机场成功转场。当天上午9时20分，该架机腾空而起，冲上云霄，飞向中转机场乌鲁木齐，标志着该架机正式交付哈萨克斯坦用户，运8飞机首次进入独联体和内陆国家市场。（中国航空新闻网）

四、FAA拨款法案可能会削减“不合理的”航企收费

据报道，美国国会面临在9月30日之前批准拨款法案，以保持联邦航空管理局（FAA）正常运行的大限。现在，法案里含有对“不合理的”航空公司收费进行限制的内容规定，而作为从这些收费中获益达46亿美元的美国航企，则在竭力游说，试图取消这些限制。  美国主要的航空公司现在向国内航空旅客收取第一件托运行李30美元到第三件托运行李的150美元的行李费。（搜狐）

五、Pacelab FPO应用程序通过国际海事卫星航空认证

近日，PACE 的Pacelab FPO获准成为其航空运营和安全通信平台—SwiftBroadband-Safety（SB-S）平台的最新应用程序。

Pacelab FPO是一款电子飞行包（EFB）应用程序，能够利用飞机实时性能和气象数据，进行数据更新，帮助并建议机组人员以最具经济效益的速度和高度飞行。得益于国际海事卫星SB-S平台提供的实时IP连接，Pacelab FPO能够通过分析实时天气、航空电子设备以及飞机性能数据，对阶梯爬升和阶梯下降进行优化，并持续计算和显示提高效率的可能性。这使得机组人员能够迅速有效地应对不可预见的变化，或在飞行途中确定更高效的飞行高度，从而降低油耗、减少航班延误。航空公司可借助飞行优化提高准点率并节省燃油，从而大幅提高运营效率。（中国航空新闻网）

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