中消协19日发布的企业服务热线调查报告称，总体评价方面，ofo在8个行业47个企业中排名垫底；转人工等待时长方面，ofo超过46秒，排名垫底。在互联网出行行业，ofo的人工客服规范表现最差；在查询开发票和解决扫码故障方面，ofo也比摩拜和滴滴（小蓝）的体验差。

目前，ofo面临多家供应商拖欠资金的诉讼和多家物流公司的起诉，再加上有媒体披露小黄车退押金周期延长等消息，使得人们对ofo的未来开始担忧。最近，有很多之前已经交了押金的用户开始申请退款，很多人甚至排长队在ofo的北京总部退款。通过线上申请退押金的用户数量也逐渐攀升，截至12月18日晚上8点30分，ofo线上排队申请退款的用户数量已超过1000万人。

ofo现在可谓是雪上加霜，资金周转本就困难的时刻又遭此退款狂潮。相关舆情已是全面爆发。众多媒体添油加醋，舆情不断往负面偏移。引发民众对ofo的质疑，而导致此次退款狂潮。实际上，早前已有媒体曝出一些共享单车的经营者开始挪用用户押金以填补经营缺口，挪用总金额高达60亿元，自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。若此，则共享单车将驶向绝路。

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