7月15日晚8时许，广州大道南敦和公交站北往南路段，一辆301公交车突然爆炸起火，短短几分钟公交车迅速烧成废铁。16日，嫌犯落网，照片曝光，为湖南籍25岁男子，因赌博输钱心生不忿实施纵火。据广东省应急办消息称，截至目前，事故已造成2人死亡，33人受伤，其中21人重伤。

一．舆情发展脉络

（一）事发：微博曝广州公交发生爆炸

事件消息最早由新浪微博网友发布，网友@大钟里的猴子在7月15日19时49分发布微博，“广州大道南敦和站公交车爆燃，我在这里。”

（二）官方反应

当晚20时38分，@广州公安发布微博，通报当晚广州海珠区广州大道南敦和路口发生一起公交爆炸案。称目前火情已被控制，经初步勘查，现场发现两具烧焦尸体，另有多名伤者。

随后，@广州公安分别在当晚21时54分、22时11分、23时47分发布了事故相关信息，通报伤亡情况。

7月16日13时51分，@广州公安通报7.15广州公交纵火案告破，一名犯罪嫌疑人落网。

16日16时06分，@广州公安发布公交车遇险逃生攻略

16日17时52分，@广州公安通报纵火嫌疑人纵火原因，其因个人赌博输钱、心生不忿，继而在301路公交车上实施人为纵火。

（三）媒体报道

公交爆炸10分钟后，随着消防车、救护车赶往事故现场的还有广州的媒体记者。众多媒体纷纷第一时间对事故进行报道。

事发当晚20时左右，广州公交爆炸的消息经@央视新闻、@人民日报、@头条新闻、@南都广州等各大媒体的传播扩散，已为大部分网友所获知。

之后数日，人民网、新华网、凤凰网、中国新闻网、中国广播网、新浪、腾讯、搜狐、网易、新京报、京华时报、中国青年报、南方都市报、羊城晚报、环球时报等国内大部分主流媒体都在跟进报道案件进展。

（四） 舆情走势

数据抽取来源：乐思网络舆情监测系统

数据抽取来源：乐思网络舆情监测系统

从图1可以看出，广州公交爆炸事故发生之后，网络舆情直线升温，在16日达到顶峰，之后逐渐下滑，19日之后趋于平缓。

微博作为网络民意聚集的一大平台，从图2可以得知，其舆情走势和网络的总体舆情走势基本相同，热度也比较高；而从图2中新闻报道的走势来看，新闻媒体舆情走势一开始也是直线上升，16日之后波动下滑回落，19日之后也趋于平缓。相对于微博和新闻媒体，论坛的舆情热度较低，但也在16日有一个舆情高峰。

无论是网络的总舆情走势，还是个别平台的舆情走势，都有一个相同点：在事故发生后隔日达到舆情的高峰。这不仅仅是因为距离事发的时间短，较为重要的一个原因是警方在这一日抓获纵火嫌疑人并通报了其纵火原因，两者同时把舆情推向了高峰。

另外，截至7月21日上午9时，在新浪微博中，关于该事件的微博阅读量已高达7872万次，网友微博讨论数也达6.8万多条。可以说网友对事件的关注度非常之高。

（五）网友意见

意见一：严惩纵火者

@口水哥哥：面对这样的暴徒，法律必须严惩。

@蓝色忧郁B：民情意乱，百姓的生活如何求得安定？可恶的暴徒就该千刀万剐，否则伤害最大的还是手无缚鸡之力的老百姓。

@江城市民：犯罪嫌疑人欧某的行为已经构成放火罪，其作案性质特别恶劣，社会危害性极大，依法应当判处十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑，希望一审法院能够对其从重量刑。

意见二：忧虑公交安全

@Ever小伍：看到车被烧成那样，视频我不敢看，我怕我会哭。平常出门都是坐公交的，现在连公交都不敢坐了。

@橙子-Timeline：不敢坐公交了！！

@谁让你不是巧克力：这有事没事就炸公共交通，以后谁还敢坐啊。建议要严惩违法人员。

意见三：加强公交安检

@黎铙甄：建议以后公交限制人数啊！增加公交车的数量！在巴士站里搞个安检。希望以后类似的悲剧不要再发生。

@Anniea-Z：杭州刚出事，广州又不幸了，痛心，这些报复社会的人既可怜又可恨，向政府呼吁：以后公交车要跟火车站样有安检的才行！！！ 

@幸福很低调：强烈建议上公交车进行严格安检！

意见四：媒体应谨慎报道，避免推波助澜，出现模仿效应。

@Cinderella：到处公交车都在爆炸，媒体不应该大肆宣传吧，以前扶老人被诈也是，媒体报道了以后就出现大量的老人诈钱财报道公交车爆炸以后就出现大量公交车爆炸，有怨气的人会争相模仿的。

@GD_ACE-CROWN：这件事让人联想起前几天杭州公交爆炸案，是否媒体应该把案件的细节给完全曝光呢？案件细节的过度曝光使其他心怀不轨的人有效仿的可能，记得老师上课时讲过这点，新闻报道真的挺难的注定是崎岖的道路。

@summeryiran：不想过多议论这种太过于恶性的事件。接二连三的同类事件，媒体的过度渲染详细报道，很难说不是推波助澜。真实之下，审慎、严谨、有所保留，才是负责任的态度。

其它意见

@果然是夜猫：早就有人发明在大巴上装有瞬间爆破车窗装置，暨安全又快速地为乘客打开逃生之门，奈何至今还没见有车辆装有此设备？还在用锤子来逃生，简直是拿生命来开玩笑。

@大城小格：有很大疑问。从白云跑去海珠。爆炸变成纵火。纵火自己竟然不是第一个死的。怎么看都觉得有问题。

@我是两只学渣：这社会到底是怎么了？分分钟要人命。哪里都有潜在危险。上一秒还在微笑，也许下一秒就灰飞烟灭。

@霜林醉心：这些天的负面新闻太多，天灾已经够多，底层的人活得已经够累，这些人祸何时休！

（六）近年公交纵火案一览表

二．舆情点评

近年来，我国公交纵火案屡有发生，尤其是今年以来，竟发生5起公交纵火案，而且其间隔时间非常之短，这其中所暴露的问题已不是一点两点。公共安全，特别是公交车安全亟需我们长期重视。

纵观整个事件发展脉络，广州公交爆炸事故发生后，网络舆情几乎可以说是一边倒的，广州官方救援、侦查案件迅速，舆情应对也比较及时，而大部分网友和媒体对事件的态度也比较明了，绝大部分都要求严惩纵火者，同时也极其担忧我国的公共安全，尤其是公交安全，希望官方能加强安保工作。

另外关于公交纵火案的报道内容，不少网友也提出，媒体应该谨慎报道，尤其是不可细报犯罪嫌疑人的纵火过程，避免出现模仿效应。

网友的一些观点绝不是杞人忧天，我国的公共安全尤其是公交安全确实存在一些漏洞。公交车作为人员流动非常密集的公共场所，一方面因为人员上下车时间和它本身结构设施的限制，使得其目前还不能像火车、飞机那样进行人员出入的安检，但另一方面它确实又是公共安全问题的高发场所，公交车可以说是一个矛盾的场所。因此，一方面，我们自身要加强公共安全知识尤其是公交车安全知识的认知，以便遇到突发事件市，可以自救逃生；另一方面，我国也应该切实加强公共场所的安全保障，平时加强巡逻，做好安保工作。而公交车的安全装置也应该配备齐全，定期检查更新，必要时公交车上可配备安全员。

而对于媒体的报道内容，从近年来我国公交纵火案一览表可以看出，绝大部分纵火者纵火的原因多为个人泄愤和报复社会。无论是否有证据显明，我们都不排除这其中可能有模仿效应的存在。尤其是今年，半年时间，5起纵火案发生，这就值得我们深思。无论从哪个角度思考，我们都应该尽力防范于未然。公众有对公共事件的知情权，因此，媒体应该尽自己职责认真地报道事件，作为传播者传播消息，但同时也应该谨慎报道，避免成为纵火案的间接推手。

扫一扫，获取更多热点事件舆情报告