一、目前中国地铁行业现状:
地铁建设规模飞跃发展
根据国家发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,2012年度,全国有35个城市在建设轨道交通线路,估算完成总投资约2600亿元。2013年,已批准的项目将进入规模建设阶段,城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。城轨建设投资保持高位对施工、车辆装备企业形成直接利好。根据预测,城轨地铁车辆内销额(不含出口)将从2011年的约109亿元/年,上升到2017年的近280亿元/年。
《报告》显示, 2012年度,全国有35个城市在建设轨道交通线路,建设线路82条22段,建设里程总计达2016公里,建设车站1388座,估算完成总投资约2600亿元。另据前瞻产业研究院发布的《2014-2020年中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》研究显示:2013年,我国城市轨道交通运营里程为2408公里,同比增长17.01%。城轨交通运营线路条数为81条,比上年增加了12条。其中,地铁占比82.72%,较上年有所提升;轻轨占比11.11%,较上年有所下降;其他占比6.17%。
根据2012国内各城市轨道交通建设规划编制和报批的进展,预计在2013年,将获得批准新一轮轨道交通近期建设规划的城市为:西安市、天津市、重庆市、成都市、杭州市、宁波市、昆明市、青岛市、无锡市和东莞等10个以上城市;预计在2013年,徐州市、温州市作为新增城市将会获得批准。届时,我国获得国家批准建设轨道交通的城市将达到37个,城市建设继续高居世界第一。
屡现运营事故考验地铁安全性
汽车是城市的主要交通工具之一,但当城市交通拥挤不堪之时,城市轨道交通系统便成为许多大都市解决交通堵塞问题的有效方法。然而,当国内城市掀起地铁建设热潮之时,接连发生的地铁运营安全事故引起了人们对地铁安全性的关注。
2007年上海地铁屏蔽门夹死人、2008年杭州在建地铁工地路面坍塌、2011年大连在建地铁塌方、2011年北京地铁4号线扶梯故障、2011年上海地铁追尾,再者地铁扶梯故障、线路失电、方向开错、车门无法打开、地铁爆炸、地铁出轨……近年来,网上关于地铁安全事故的报道在网上并不鲜见,而频繁的地铁运营事故也让地铁安全性走入公众的视野,成为舆论关注议论之焦点。地铁作为现代化城市的生命中枢和生命线,短时间大量流动的人口聚集于一个相对封闭狭窄的空间,一旦发生突发事故,不但会造成生命、财产损失,还将成为社会关注的焦点,影响力较大,屡屡出现的地铁运营事故考验地铁安全性。
热点事件频发 地铁成舆情策源地之一
地铁作为城市市民出行不可获取的交通工具之一,其在社会承担的责任和角色决定了其高度的社会关注度。近年来,与地铁相关的事件是媒体争相报道的焦点,是公众舆论热议的对象,特别是地铁作为民生工程的性质,地铁涨价、地铁暴力事件更是舆论关注的核心。如:上海地铁咸猪手、成都地铁乘客打人、武汉地铁女乘客裸体玩ipad、深圳地铁站女子电梯中大便、广州地铁惊现“大便弟”、广州男子地铁玩防身喷雾器引发踩踏、北京地铁电视误播、台北地铁砍人、韩国地铁爆炸等社会性事件引来各方谴责批评,这些都说明了地铁作为人们日常生活的一部分是舆情策源地之一。
二、地铁可能涉及的舆情
地铁作为城市里一个重要的的交通工具,同时又是一个地下移动社会,关系公众民生,其受到的社会关注度必然较高。从近年来发生的地铁舆情事件来看,地铁可能涉及的舆情主要体现在“安全事故、社会事件、政策调整、工作人员言行”等方面:
【安全事故】:因为技术、质量、操作规范等因素造成的地铁扶梯故障、地铁施工坍塌、地铁列车追尾、地铁出轨等等,都会引起社会舆论的高度关注,对地铁安全性造成冲击
【社会事件】:由于地铁乘客的一些不当行为引发或恐怖性行径引发的社会舆论围观。如:上海地铁咸猪手、成都地铁乘客打人、武汉地铁女乘客裸体玩ipad、深圳地铁站女子电梯中大便、广州地铁惊现“大便弟”、广州男子地铁玩防身喷雾器引发踩踏、北京地铁电视误播、台北地铁砍人、韩国地铁爆炸等社会性事件引来各方谴责批评,地铁管理问题成为热议焦点。
【政策调整】:因为政府部门对地铁的一系列政策调整规范引发公众的不满和热议。如北京地铁涨价、深圳地铁允许带菜刀进入等。
【地铁系统人员问题】:因为地铁系统工作人员或者领导的贪污腐败、不当言行、不雅举动、违法违规行为等造成的舆情危机事件。如:
三、地铁舆情带来的影响
损害地铁公司的正面形象
由于地铁负面舆情传播广、影响大的特点,加上媒体舆论过分追求轰动效应,利用公众情绪肆意炒作,所以频频曝光的地铁负面舆情冲淡了地铁公司正面宣传的效果,给地铁公司及地铁社会认知造成了难以挽回的负面影响,同时给地铁的社会口碑效应产生破坏性影响。
削弱地铁的在社会的正面认知
地铁作为当前城市最常用的交通工具之一,事关公众的利益,那么公众对地铁各方面要求和期待必然很高:地铁价格怎么样?地铁建设质量怎么样?地铁配套设施安全怎么样?地铁运营是否安全?等等都会成为公众和舆论关注的焦点,一旦这放些方面出现问题,就很容易让公众对地铁的安全性、公共性产生疑问,削弱公众对地铁的安全性和公众性认知。这种质疑如长期积累发展对于地铁的建设推广会产生很大的阻力,也不利于地铁客源的增加。
干扰地铁公司的正常运营工作
地铁公司,其职责重点是安全的输送乘客、地铁设施的维护,然而频频爆出地铁负面舆情不仅损害地铁公司的形象、削弱地铁的社会认知,还干扰地铁运营的正常工作。当网上出现与地铁相关负面舆情时,地铁公司往往要耗费大量的人力、物力和精力去应付来自媒体的采访报道、公众的质疑、上级部门的调查,事件过后还要做大量的善后工作。这些事件分散了地铁公司的运营管理精力,不利于地铁的健康运营。
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