[摘要]4月11日，多位网友爆料称，“鸟巢附近隧道两跑车相撞，法拉利与兰博基尼上演现实版《速度与激情》，兰博基尼被撞得支离破碎。”随后媒体纷纷对该车祸确认报道引发舆论广泛关注。随着事件舆情的持续发酵，豪车车祸车主家庭背景被扒，鸟巢车祸背后是否存在腐败问题成为舆论关注和热议焦点。

一、鸟巢车祸舆情概述

舆情事发

4月11日23点40分左右，多名网友称，“鸟巢附近隧道两跑车相撞，法拉利与兰博基尼上演现实版《速度与激情》，兰博基尼被撞得支离破碎。” 零时30分，新京报记者确认该事故发生，地点在朝阳区大屯路隧道北沙滩段，由东往西方向。车祸现场无人死亡，一人受轻伤。

官方确认

4月12日，北京市公安局公安交通管理局官方微博“北京交警”通报称，4月11日晚22时许，吉林籍驾驶员于某(男)驾驶红色小客车，北京籍驾驶员唐某(男)驾驶绿色小客车，在大屯路隧道东向行驶过程中，发生交通事故。车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞，造成两车不同程度损坏，其中，绿色小客车损坏严重，一乘车人受伤。目前，事故原因正在进一步调查之中。

舆情发酵

4月13日开始，随着事件舆论的不断发酵和媒体报道的深入，网上关于“鸟巢车祸车主为大学生、鸟巢车祸兰博基尼车主与丁俊晖同门 其父系演员、鸟巢车祸法拉利车主母亲被指为石油企业副总”等消息不断被曝光，引发舆论一波又一波高潮。由于豪车车主的家庭背景被曝光，各种质疑和谴责声音不断，有关鸟巢车祸的更多信息仍在发酵。

官方定性“飙车”

4月13日，北京交管部门通报，2015年4月11日晚，在北京市朝阳区大屯路隧道内，于某（男，20岁，吉林省长春市人，无业）驾驶红色“法拉利”牌小客车，唐某（男，21岁，北京市人，无业）驾驶绿色“兰博基尼”牌小客车，由东向西行驶过程中发生交通事故，车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞，两车严重损坏。经公安部门进一步调查取证，于某、唐某存在驾驶机动车追逐竞驶违法行为（在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时160公里）。

二、鸟巢车祸舆情形态

据乐思网络舆情监测系统“鸟巢车祸”专题的跟踪数据显示，截止4月20日11时，网上有关鸟巢车祸事件的舆情声量达6927条，其中新闻媒体以3265篇报道占据总舆情声量的47%，成为该事件舆情传播和关注的最主要平台。其次，微博和论坛也都有较大的舆情传播量，分别占比总舆情声量的20%和18%。而微信、博客、贴吧平台该事件舆情传播力则相对较小，没有引起大面积的关注。

从事件的舆情走势来看，4月11日网上曝光“鸟巢车祸”事件以后，该事件舆情迅速在网上发酵，到4月13日达到第一个高潮期，当天舆情声量达1126条。而在接下来的3天时间里，随着媒体关注的减少，该事件舆情出现迅速回落，至1月16日舆情声量只有277条。而4月17日，由于车祸车主家庭背景被曝光，网友对该事件的关注出现反弹，这也直接导致了该事件话题在微博平台的发酵传播。从4月18日开始，因为媒体关注的持续走冷，该事件舆情总声量也总体趋于平静。在该事件的整个发酵过程中，前期主要由媒体报道推到事件关注度的走高，而后随着网民的不断参与，事件舆情主导战场有媒体转向微博，并一直持续到目前。

三、鸟巢车祸网友热议

质疑存在腐败问题，认为应该深挖调查

@ 平民公民：令计划的儿子也是玩跑车撞死的，中纪委也不该放弃这次事件。

@ 天若尘：真的就没人管了他们吗 真的就这么不平等吗 真的他们家的钱就那么干净吗？

@ xfjq：从披露的情况看，藏得好深。只要穷追，藏不住。事件那么惊人，当事人轻描淡写，如此低调，散发一股异样气氛。

@ Claudioshong：既然飙车的两位都是“无业人员”，那么就应该深挖一下，为什么“无业”还可以开豪车，并且无所顾忌地在京城飙车，是谁给了他们这样的胆量？

认为飙车危害公共安全，呼吁严惩飙车族

@ 和卫城：危害公共安全，理当重罚。

@ lbg000072：这样的人坚决终身禁驾！不然早晚还得害人！

@ 消灭法西斯：公路和城市里面飙车危害很大！应当严惩！

@ 格子衫：严惩飙车族；飙车的人无视他人的生命财产安全，都是很嚣张的，必须严惩私自飙车人。

吐槽飙车党、富二代和官二代

@ 张三丰：你自己活腻了尽管往墙上撞，不要危害他人。

@ 金坷垃的闪电：王思聪也就耍耍嘴皮 这些飙车的富二代才是害群之马

@ 足彩推推推：没有撞死几个就不错了，他们的行为是对他人生命安全的不负责！有其子必有其家长，这一代算是毁了。

呼吁保护隐私，认为没必要过分在意

@ Mr-Banana先生 ：其实有点搞不懂为什么没有隐私权保护。

@ 数不清的爱情轨迹：有必要天天这样揪着人家不放吗？不就是因为是豪车吗？普通车会这样吗？媒体真是无聊透了！

@ 泣幽鬼：在圈内其实是一个相对低调的人，从没有听说他和什么人闹过矛盾。他杀的人也不算多，只能算是圈内的低级别玩家。这次疯狂杀人可能真的不是他的本意。

@ 因为我很爱吃阿：世界上每天有这么多车祸事故，为什么都没有吵的这么严重，我承认是撞坏了北京鸟巢那边的建筑物，但是完全没必要把别人逼到死路阿，其实这完全就是因为两辆豪车引起较大的事故，然后又是年轻人。

其他评论

@ 笑傲江湖：车况再好，车再贵也不能任性，要注意人生安全！

@ 夏凨：撞也没什么大事，他们也不在乎钱，都是富家子弟，老子一出马就把事给压住了。

@ 冥冥之中：好车就是不一样，安全性真可靠，我估计要是日系车，不光车解体，人也跟着解体了。

@ 徐跃：世界超级跑车并不是浪得虚名。质量确实好。驾驶员没事。车基本没样子了。法拉利屁股形状还在。

四、鸟巢车祸舆情透视

4月11日晚，一起发生在北京鸟巢隧道的车祸引起全网热议，并仍在持续发酵。虽然车祸未造成重大伤亡，但因为车祸与豪车、星二代、富二代、飙车等词汇联系在一起，还吸引了公众的眼球，引发了公众舆论对该车祸事故之外的各种猜测，甚至衍生舆情次生灾害。比如此前有报道称参与飙车的可能并不止两辆车，那么除了通报的“法拉利”和“兰博基尼”是否有其他豪车参与当晚的飙车？于某和唐某有怎样的家庭背景，“无业”也能开上豪车？这些都招来媒体和公众舆论的一片质疑。其实，就这起飙车事件而言，公布肇事者更多的身份信息和案发细节，消除舆论猜测和公众疑虑，减少其他飙车现象，本是可快速结束该起车祸事件，避免舆情次生灾害的发生的。然而，面对公众和媒体的监督热情，相关部门在公布案情和细节时总是不自觉的遮遮掩掩、语焉不详，信息发布就像挤牙膏，真相老是跟在公众的猜测甚至谣言后面，着直接造成了舆论的焦点偏出了车祸本身，引发舆情高潮的一次次反弹和持续发酵，对车祸的处理造成了一定的干扰。因此，在突发事件多发网络环境下，应对舆情危机时信息发布不能像挤牙膏，永远跟在公众的猜测甚至谣言后面。

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