导读：6月1日21时28分，东方之星客轮在监利长江段倾覆，该消息在网上报道后瞬间点燃舆情风暴，一时间“东方之星客轮长江倾覆”的报道成为各大媒介头条，客轮搜救进展牵动着公众的心。而随着客轮搜救工作进入后期整理时段，事件舆情走向也会出现新的聚焦点。

一、事件概况

6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，在长江湖北监利段翻沉。据统计，事发时客船上共有456人，其中旅客405人、船员46人、导游5人。旅客分别来自7个省市，上海97人、江苏204人、浙江11人、天津43人、福建19人、安徽8人、山东23人。截至2日21时，已有14人获救，7人确认死亡。

6月5日，湖北监利救援现场“东方之星”客轮扶正打捞工作正式开始。7时24分船体扶正到90度，9时扶正到180度；19时21分船体整体浮出水面；21时23分许，船舶专家与防疫人员进入船舱，进行船体结构安全检查和消毒防疫作业。5日晚举行的“东方之星”客轮翻沉事件新闻发布会上，广州军区参谋长刘小午说，目前搜救的“主战场”转到扶正的船内，力争7小时内完成舱内搜救。5日21时，“东方之星”客船舱室已排水结束，拟于当晚组织搜救转运。

交通运输部新闻发言人徐成光称，7日下午又搜寻1具遇难者遗体。截止到7日下午六时，共搜寻到432具遇难者遗体，加上生还者14人，失踪人员还剩10人。在整个搜寻过程中，有极少数失踪者遗体是从沿江两岸搜寻的，需要最终经过DNA比对确认。

二、舆情态势

1.舆情传播

据乐思网络舆情监测系统“东方之星客轮倾覆”专题跟踪数据显示，截止6月8日11时，该事件舆情总声量达96174条，其中微博40833条，占比43%；新闻报道19697篇，占比21%；媒体和微博成为该事件舆情传播的主要载体，且媒体的持续关注报道是事件舆情高关注度的直接因素。在舆情走势方面，6月2日凌晨，“东方之星客轮倾覆”消息传出后，舆情声量瞬间暴涨，当天舆情声量就达到9861条。6月3日，舆情声量更是飚至20432条，达到该事件的舆情高潮。6月4日开始，因舆论聚焦主要集中在客轮搜救工作上，事件舆情声量表现出逐步下滑走势，但整体仍保持在高位。

2.媒体聚焦

东方之星客轮倾覆消息曝出后，媒体对该事件展开积极的跟踪报道，凤凰网、网易、新浪网、搜狐等众多门户新闻网更是以大篇幅进行专题实时报道。截至6月8日11时，东方之星客轮倾覆的媒体报道量达19697篇，占总舆情声量的21%。分析新闻内容倾向可知，媒体报道主要聚焦在以下两个方向：

搜救进展状况：对乐思网络舆情监测系统数据库媒体报道内容统计，聚焦事故搜救进展状况的新闻报道量超过80%以上，主要关注事件现场、搜救、打捞、祭祀、人物、罹难者等内容。如：《“东方之星”沉船救援实施整体扶正打捞》、《东方之星沉船舱内照曝光:遗物中现今日返程火车票(图)》、《东方之星沉船遇难人数升至434人 8人仍失联》、《汶川地震幸存者在东方之星沉船中又幸运逃生》、《“东方之星”沉船遇难者“头七”祭》、《东方之星沉船舱内情况曝光》、《“东方之星”沉船遇难者完整名单公布(图)》等。

事故调查及问责状况：统计数据显示，截至6月8日，新闻媒体有关东方之星客轮倾覆事故的事故原因、调查进展、调查结果和问责状况等内容报道不足20%。如：《东方之星沉船公司致歉:船只改造依规进行 全力配合调查》、《湖北:追踪“东方之星”沉船事件——被指改造后不利逃生》、《天津市启动“东方之星”沉船事故意外险理赔应急预案》、《 长江沉船事故原因究竟是什么?专家将登船调查东方之星》、《东方之星沉船原因是什么 八问还原真相》、《东方之星沉船未配备自动报警系统和黑匣子》、《发布会介绍东方之星沉船遇难者善后工作详细安排》、《副总理马凯：对沉船现场深入调查》等。

三、舆情点评

目前，据“东方之星客轮”倾覆已经过去8天了，随着遇难人员逐渐被找到，事件的搜救工作也进入尾声。伴随着搜救工作的即将结束，这几天来一直关注搜救状况的舆情也在慢慢冷却，“东方之星客轮倾覆”事件舆情进入后期。乐思舆情中心预测，随着搜救的工作的结束，有关事故调查、原因、问责、赔偿等问题将逐渐成为媒体关注焦点，会引发舆论的新一波热议。

首先，有关事故是因龙卷风造成的说法需要更多事实证明。任何突发事件出现后，公众第一关注的救援情况，第二关注的事件发生的原因。一旦官方不能及时给出事故原因容易造成谣言滋生，而不能令公众信服的原因则易被指责不作为，逃避责任，引发舆论不满。事故“东方之星客轮倾覆”事故发生后，就有媒体报道事故是因突遇龙卷风发生翻沉，但这种一说法并未得到官方的确认或者否定，而对于这一说发，舆论表现出普遍的质疑。随着搜救工作结束，事故调查将开始展开，有关这一话将可能重新被舆论关注。这时需要相关部门谨慎对待，拿出有力的证据来说法工作，以免质疑引发舆情次生危机。

其次，事故如何善后需要谨慎对待。 重大突发事故发生，后期的善后赔偿问题是舆论关注焦点之一，受害方是否得到应有合理的相关赔偿牵动着各方舆论的心，一旦赔偿出现问题，述求的报道呼应，很容易招来舆论谴责。“东方之星客轮倾覆”事故发生后，中国保监会决定启动保险业重大突发事件三级响应程序，并要求有关保监局和保险公司迅速响应、全力配合，做好事件应急处置工作。目前，包括中国人保健康、泰康人寿、中国平安等在内的多家保险公司已启动应急服务举措，为保险理赔提供便利。

最后，谁应该将为事故担责需要赏罚分明。突发事件发生后，问责时舆论热议一个不可回避的问题，如何为事故定性，谁来为事故负责，对待责任人将做如何处罚都是公众舆论最为关心的问题，一点责罚不明或过轻，必然会招来舆论围攻，引发舆情次生危机。对待“东方之星客轮倾覆”事故，官方需要做好事故定性，明确责任人，在适合的情况下做出处罚结果，以舒缓事故给公众造成的不满情绪。

乐思舆情监测中心（www.knowlesys.cn）文章，转载请注明出处，谢谢！