在北铁公路的多处路口，行人横穿马路，车辆从行人身边飞驰而过，场面危险。

　　北海市北铁一级公路(下称北铁公路)作为唯一一条连接北海与铁山港两地的快速道路，对两地交通起着举足轻重的作用。但近年来，频发的交通事故和多处道路隐患，使北铁公路越来越不安全。令人惊讶的是，这条建成通车19年的公路，至今还没有通过验收。

　　夺命事故多发

　　2013年10月27日晚上7时许，蔡某驾驶摩托车沿北铁公路行驶至六冲垌村路段，撞上推着人力车过马路的叶某，叶某经抢救无效死亡。

　　今年9月，合浦县公馆镇的吴某驾驶轿车沿北铁公路行驶至李屋村路段时，追尾了停放在路边的一辆重型自卸货车，小轿车上6人当场死亡、1人受伤(本报9月27日A1叠版17版曾报道)。

　　在事故调查中，办案民警认为，事故发生路段的道路设计标准，难以满足通行需求，而且道路沿线中央隔离带缺口过多，交通信号设施不完善。

　　据统计，自2012年至今，北铁公路上发生有人员伤亡的交通事故就有61起，共造成30人死亡，74人受伤。

　　路上交通隐患多

　　10月20日上午，记者驱车驶上北铁公路，一路发现，由于频繁的道路缺口和缺乏交通信号灯，过往的行人只能靠着“眼疾步快”横过马路。

　　当地居民杨小姐表示，北铁公路隔离带杂草丛生，特别是许多生长在村口道路出入口的樟树，常常挡住视线。

　　北海市交警支队提供的资料显示，北铁公路目前存在的安全隐患大致有5点：一是公路沿线交叉路口的设置极不规范，且相关标志标线等交通信号的设置亟待完善；二是道路沿线临近二、三、四号桥两端的道路质量太差；三是道路沿线中央隔离带缺口过多；四是没有设置非机动车专用道，造成机动车与非机动车混行；五是北铁一级公路道路中心隔离带植物过高影响视线，道路交通环境较差，严重影响安全行车。