凡客危机、京东与施华洛奇“掐架”、李宁进军美国电子商务、顺丰申通相继宣布做电商、零售业蓄势向电商转型……电子商务领域一直不乏新闻，在新的一年，来自利益和政策等外部环境的驱使，也使得越来越多的传统企业开始考虑进军这个全新的领域。

一方面是更多的企业开始做电商，另一方面一些老电商品牌却遭遇了业绩的下滑，传统企业在进入这个全新的领域应该如何进行权衡？做好哪些准备，以将风险降到最低？

纽曼属于传统领域中较早发现电商商机的，在去年其通过电商平台的销售额占到了整个销售额的17%。这样的成功又来源哪儿呢？对于纽曼而言，进军电子商务最需要重视的哪块儿呢？众多企业所担忧的物流等问题，纽曼又是如何迎刃而解的呢？本网记者为此专访了纽曼CIO杨学锋，其分享了在做电商过程中的经验，尤其是人才选择和渠道拓展方面的。

消费观的改变促向电商转型

近两天已有新闻称国美电器会加大电子商务的投入，而诸如京东等依然全盘拓展自己的业务，电子商务已经是众多企业必须开拓的一个新的盈利模式。

在采访杨学锋时，他就指出纽曼进军电子商务很大的驱动力来自于消费者的方式的改变，这也是众多传统企业积极进军电商的一个根本原因。“在电子消费领域，消费者从电子卖场的购买方式已经转向线上购买。其他领域也有类似的情况，从销售数据看，线下的销售额发生了很大改变，甚至有下滑的趋势。”

杨学锋认为，对于企业而言，如果不转型电商渠道，意味着失去了很大一块市场，“我们需要保证一个市场的增长和完整性。”同时，纽曼积极拓展电商渠道，也跟其自身的数码行业特性相关。其所针对的用户群较专业，其选择产品基本是关注价格和配置，这两点在互联网上可以进行很好的展示。对于诸如汽车、房地产这些行业，杨学锋认为还需要考虑好线上线下的结合问题。

据悉，目前纽曼做电子商务主要借助三种方式，包括借助B2C平台，即京东、卓越、当当、一号店等；在淘宝开旗舰店和专卖店；纽曼自己也会自己官网上做一些直销，以及发展一些团购业务。

对于目前大家比较担忧的物流问题，纽曼也有着自己的一些做法。杨学锋接受采访时指出：“物流层面，一定会优先选择与大的物流公司合作，而京东有自己的一套物流系统，所以跟现成的物流公司合作就不用考虑后端的事务,可以从后端事务解放出来,做好前端运营工作。”据了解，为了平衡性价比，以及根据用户对产品的时间要求等，目前纽曼合作比较多的是申通、顺丰。
为了满足全国各地的消费需求，目前纽曼在全国一共有个三个仓库，即深圳、湖南、北京。杨学锋告诉记者：“未来还会在一些重点城市布点，在物流层面或许经过发展，会日益多的企业效仿京东的模式，多点分仓管理。”据了解，目前电子商务的赢利点很大一部分被物流所侵占了，所以随着企业在电子商务领域的深入，多点分仓,就近发货也会是个不可忽视的趋势。