就物资采供来说，集团企业拥有的运输公司，主要消耗的物资都是船舶机电设备、船舶配套件、船舶物料、燃润料等等。但通常由于物资采购权的下放，使下属企业在物资采购上各自为战，难以形成较大的采购批量，从而制约物资经营的规模经济效应的形成。一方面小批量采购没有价格优势，使采购的价格成本提高，另一方面分散采购重复运作，使采购的总体费用提高了，进而使企业的总体经营成本提高。使集团企业不能联合采购的一个重要原因是协作难度大、协作成本高，而电子商务的应用可以使这个问题迎刃而解。各子公司可以将需要采购的物资通过互联网络提交到网上采购处理系统，系统将这些条目根据一定的标准分类集合，并发送给相关的供应商或在网站上公布出来，供货商可以在网上竞价，从而采购者可以获得较好的价格。采购来的物资通过配送中心配送到各公司指定的地点。

在线采购是一种新兴的电子商务手段，是利用网络技术改良传统的采购行为，通过服务提供商的撮合和咨询，为采购者节约成本和缩短周期。所以集团企业除了可以通过集中采购的整体优势获得效益外，通过在线采购本身就可以大大降低采购成本。据统计，施乐、通用汽车、万事达信用卡等三个不同行业、不同性质的企业，在应用在线采购后采购费用分别下降了83%、90%和68%。

从技术研发的角度来看待如何利用电子商务，促进集团集团整体优势的发挥，可以提到一个更高的层次来认识，既知识管理。信息只有流动才会有利用的可能，而知识是有价值的信息。在集团各个分公司的业务开展、经营管理、技术研发过程中都会不断地创造出新的知识，而这些知识局限于各子公司内部而不能共享，对于集团企业来说是一个非常大的浪费。要使这些知识在集团内被充分地利用起来，发挥更大大的作用就必须让这些负载知识的信息流动起来，而这可以通过互联网的应用来实现。企业信息系统可以通过互联网络从支持事务处理、集成商务逻辑和工作流向支持员工通讯和在线学习的系统转移，这种柔性技术还能支持实践社区，由具有类似兴趣和工作背景的员工交流经验和知识，必要时可组织员工和外界专家组成知识网络指导实践。总之是可以通过网络构造一种人人参与的分布式工作环境，可报告或监督工作进展，添加或获取知识和帮助。

电子商务总体应用模式

1、船公司营销和服务电子商务：该模式的为船公司、货主和代理人提供了一个在线交易和协作的平台。主要功能：(1)船公司介绍、航运市场行情以及航运资讯；(2)货主、代理人和船公司的在线咨询、报价、谈判以及合同的签订；(3)费用的支付和单证的处理；(4)货主对货物运输的动态跟踪；(5)货物卸载、仓储、联运的协作。

2、港航协作电子商务：该模式为港口和船公司的协作提供了一个网上平台。主要功能：(1)港作船舶调度、货物堆放及装卸安排；(2)单证传递及管理；(3)费用的支付及相关信息的交流。

3、集团物资采购电子商务：该模式的应用可以集合集团各公司的物资采购，以统一的身份在网上与更多的供货商撮合竞价，并且进行在线交易。主要功能：(1)各公司采购单的提交和自动集合；(2)采购价格的在线撮合；(3)交易的确定和物资的分配。

4、电子商务的其它应用：包括重大项目的网上招标、人员的网上招聘和劳务输出、人员的网上培训和知识共享。

四、航运企业应用电子商务的效益和影响

电子商务正在全球经济发展中，起着越来越重要的作用，改变着世界贸易环境和企业的运作方式。只有那些积极采取行动，不失时机地建立电子商务系统的企业，才能在21世纪持续地得到发展和保持竞争能力。内河航运企业实施航运电子商务系统工程，就是调整和优化产业结构、运输结构和企业内部结构，通过信息网络的应用，进一步提高管理水平和服务水平，并逐步形成现代物流体系，加快发展第三方物流服务。电子商务的应用，能够在现实经营活动中从提高效率、降低成本、提高服务质量、开拓新的市场几个方面，为航运带来良好的效益和影响。