上市公司新疆交通建设集团股份有限公司应该如何应对自身品牌舆情危机?

舆情与上市公司如影随形,密不可分;不怕客观公正的报道,就怕哪些不怀好意的歪曲。随着自媒体的兴起,传播速度较快,形式更为严峻;舆情渗透到公司的日常工作中,很多自媒体以此为主业,挖的很深。


公司简介

公司的前身是新疆北方机械化筑路工程处,创建于1999年1月27日。 1998年,为配合新疆高等级公路建设的需要,依据新编机字[1998]27号和新高公计字[1998]21号文件,自治区交通厅在原乌昌一级公路管理处机械养护大队的基础上组建成立了新疆北方机械化筑路工程处。 2010年新疆北方机械化筑路工程处更名为新疆交通建设(集团)有限责任公司,企业类型变更为有限责任公司。 2015年1月5日,公司名称由"新疆交通建设(集团)有限责任公司"变更为"新疆交通建设集团股份有限公司"。

公司法定代表人为沈金生,公司地址位于新疆乌鲁木齐市高新技术产业开发区(新市区)乌昌路辅道840号。


上市公司网络舆情风险点

知名高的、行业属性特殊的、市值大的、业绩下滑、民营性质上市公司的更容易受到舆情的关注,具体来说,如下事宜易于受到关注:信息披露是否合规(信披规范性、重大事项有否提前泄露等);环保问题;财务问题(财务数据真实性、对外投资亏损等);减持(集中减持、大幅减持、减持并离职等);内幕交易或操纵股价(高管或亲属涉嫌利用内幕信息获利等);募集资金使用是否合规;公司经营、治理(企业管理制度、关联交易、股权转让等);公司未来盈利能力;并购重组及再融资;偶发爆炸性事件。


上市公司应对网络舆情存在的问题

目前上市公司普遍存在舆情洁癖,片面地认为舆情风险是媒体报道和公众关注造成的,却忽视经营行为中的合法合规、尊重人心、承担责任这些基本底线,喜欢自己充当“法官”,给批评、质疑的声音习惯扣上各种帽子,甚至滥用司法手段,这在一定程度上反映出企业公关的无能。上市公司必须坚守经营底线,并以对话而非对立的思维来应对“人人皆媒”时代的舆情挑战。


舆情危机明显影响上市公司股价

舆情危机影响企业发展,影响企业利润、形象及凝聚力等多个方面,特别是上市企业股价受舆情危机影响明显。普遍而言,负面舆情爆发当天直接影响公司股价,且负面影响持续近3天,第4天起负异常收益减弱,至第7天回到正常水平。


如何应对品牌舆情危机

打铁还需自身硬,平时战略性的做好披露。新疆交通建设集团股份有限公司作为上市已久的知名公司,信息披露尽量做到透明,无懈可击;聘请专业机构提供信息披露服务,如两地律师、两地财经公关等;事前积累良好声誉,也就是说平时做好功课,逐步建立自己比较好的口碑和品牌形象。建议使用乐思网络舆情监测系统。乐思网络舆情监测系统将精准、高效地监测国内外全网各大媒体社交平台,为上市企业提供黄金应对时间。