公司简介

中国汽车工程研究院股份有限公司（原重庆汽车研究所）始建于1965年3月，系国家一类科研院所。2006年5月，经国务院国资委同意并报国务院批准，与中国通用技术集团（控股）有限责任公司实现联合重组，整体并入中国通用技术集团，成为其全资子企业。该院目前拥有初具规模的全资企业7个，控股子公司2个，员工总人数1416人。40多年来，该院在经过创业、积累、突破、发展等阶段后已成为拥有较强汽车技术研发能力、一流试验设备和较高的行业知名度的科研院所，并逐渐成为我国汽车行业工业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支

公司法定代表人为李开国，公司地址位于重庆市北部新区金渝大道9号。

新时代网络舆情呈现的新特征

随着互联网技术的迅猛发展，舆论斗争的主战场也转移到各个网络媒体平台上来。由于西方敌对势力在意识形态领域通过网络不断进行攻击与渗透，使得我国的网络环境存在较大的隐患，从而为社会舆情的引导与管理带来了一定的挑战。当前网络舆情的特点主要有：网络资源更为广泛；传播速度更为快速；受众群体更为多样。

舆情案例

2020年10月28日，有网友发帖爆料，常熟银行大量员工被查出肺部结节，病友群人数已接近100，且结节生长速度很快，甚至有员工患肺癌，发帖人怀疑与办公环境有关，引起恐慌。员工健康问题成为舆论焦点。两日大跌近15%，常熟银行股价“闪崩”。

舆情影响

中国汽车工程研究院股份有限公司作为上市已久的知名公司，舆情信息备受民众关注，相关舆情一经发生，会立即通过专业财经媒体、上市公司公告、指定信息披露网站等正规渠道或股吧、微博、论坛、自媒体、朋友圈等非正规渠道迅速流传，传播速度甚至可达分钟级。

网络舆情如何影响股价

网络舆情信息是如何对股票价格产生影响的？主要从以下三点分析： 由于情感心理学造成的网络舆情对股票价格的影响；由于认知心理学造成的网络舆情对股票价格的影响；由于社会心理学造成的网络舆情对股票价格的影响。

上市公司舆情应对策略

乐思网络舆情监测系统全媒体时代下，网络舆论环境复杂多变，舆情无时无刻不在爆发，而在任意因素的作用下都有可能给上市公司带来二次危机。因此，为了防患于未然，就需要做好网络舆情追踪，对负面报道进行持续关注。通过借助上市公司专用舆情监测软件，可帮助企业对网络负面舆情进行追踪，挖掘其传播的渠道、转载情况、传播过程中网民的态度等等，从而便于企业掌握负面报道事件的脉络，做出有效预测。乐思网络舆情监测系统将精准、高效地监测国内外全网各大媒体社交平台，不会错失任何企业负面信息，一经发现，立刻预警，为上市企业提供黄金应对时间。