【市场概况】 

　　俄罗斯地域广阔,全国人口才1.4亿多,而俄罗斯的公路如其人口一样稀少。俄罗斯的公路密度只有法国,立陶宛和美国的1／25～1／10,至今还有1200万居民终年不能使用交通工具,“无路”的状况对于1些村庄来说是个无奈的问题,去附近的区中心,医院,学校都没办法解决.由于公路的原因,俄罗斯的国民经济损失巨大,达到每年GDP的6％,称为俄罗斯的第一大“灾难”。意识到道路建设的急需性,一系列建设方案被提上日程。俄罗斯经济与生活网站6月30日报道,俄罗斯联邦政府总理普京在叶卡捷琳堡举行的“统一俄罗斯”党跨地区大会上宣布,在未来10年俄罗斯的公路建设规模应扩大1倍。为集中资金建设和维护公路,决定成立联邦和地区公路基金。至2020年,联邦公路基金连同地区公路基金将积蓄大笔资金,资金总额将达到8万亿卢布。其中,地区公路基金将超过半数,达到4.6万亿卢布。据俄罗斯Lenta网站报道：俄罗斯政府确认,在2010-2019年的公路规划中,用于公路建设与修复的预算总金额将达到1.39万亿卢布（约合3000亿元人民币）。此外，依照俄汽车运输部和农业部的合作协议,2011年运输部将投资50亿卢布（约合10.655亿元人民币）用于农村道路建设,2011年后投资金额逐年增加。

【展会简介】 

　　本展会在俄罗斯联邦交通运输部,联邦公路机构,俄罗斯高速公路管理协会及公路建设立项协会的有力支持下,已成功举办了四届,是俄罗斯致力于公路建设的国际专业展览会,致力于帮助俄罗斯解决智能交通的建设和运行,建造新型交通网,对俄罗斯道路建设有着重要的驱动作用。2013年展会面积为20,000平米,展商216家,专业观众16,000余名。参展商来自俄罗斯28个地区和15个海外国家,包括白俄罗斯,乌克兰,芬兰,荷兰,捷克,瑞士,德国,希腊,美国,加拿大,澳大利亚,中国,中国台湾,韩国,印度。