俄罗斯莫斯科国际汽车零配件展览会--乐思企业信息中心

俄罗斯莫斯科国际汽车零配件展览会

展会时间：2014-08-28至2014-08-31
展会周期：一年一届
举办地区：欧洲-俄罗斯-莫斯科
展会行业：汽配/摩配/自行车-汽配

展品范围

　　部件及系统：动力系统，底盘，车身，标准零件，娱乐系统，发动机电控系统，照明系统，电气系统，驾驶员辅助安全系统，车辆及商用车再生部件；

　　附件及改装：通用汽车配件，改装，定制，特殊设备及修改，轮圈，车轮，轮胎，拖车、小型商用车零部件，电动汽车充电器、蓄电池（转换、循环利用）；

　　轮胎及电池：各类汽车轮胎，轮圈，离心管及套管，电池及电池组件；

　　维修及保养：维修站设备及工具，起重装置，检测设备，轮胎安装，车身维修，喷漆及腐蚀防护，拖车，废物处理及回收；

　　IT及管理：经销商策划及建设，金融及特许经营概念，索赔管理及控制，经销商管理系统，汽车修理厂管理，经销商营销，网络，机构及出版商。

展会介绍

　　INTERAUTO2014-IEC展览中心2005年与FORD，CITROEN，AVTOTOR，AVTOFRAMOS，OBUKHOVAVTOCENTRE，SLAVNEFT和其他一些知名公司在合作参展的事宜达上成了一致，为把InterAuto打造为吸引全球顶级汽车整车制造商、汽车零部件制造商及经销商的盛会奠定了基石。2014年为第十届，此展览会受到世界展览联盟组织(UFI)的支持，并拥有国际汽车制造商协会（OICA）的正式授权。

　　上届回顾

　　时间：2013年08月28日-31日

　　面积：30000平方米

　　参展商：来自17个国家的715家展商

　　观众：7000位

　　2013年展馆开放情况：1号馆1号厅是中国馆，2号厅是汽车化学和用油。3号厅是汽车服务类，4号厅是车库和轮胎件。2号馆5号厅汽车音响区，6号厅改装保养区，7号厅整车，8号厅零部件。

　　2013年INTERAUTO展1号馆和2号馆对外开放，中国715家展商，来自17个国家，主要集中在1号厅和3号厅。分别是美国，德国，意大利，中国，波兰，俄罗斯等。这些国家的展商占据了总展商的50%。

　　市场分析

　　俄罗斯是东欧地区汽车保有量最高的国家，注册汽车保有量3500万，平均每4人拥有一辆汽车，首都莫斯科注册汽车350万辆，每户家庭平均拥有2-3量汽车；莫斯科物价全球排行前3，汽车和油价却相对便宜；

　　俄罗斯汽车维修服务业的高端市场约有2000家私营汽车维修店，这些修理站归汽车制造厂商指定经销商所有，约半数的修理站为进口汽车服务，他们所使用的维修设备均采用这些厂商的指定经销商购买；

　　莫斯科的堵车平均每天2.5小时，为世界最长，这样的交通状况无疑提高了刹车片的更换频率；

　　俄罗斯于2012年8月22日正式加入WTO世界贸易组织，尽管俄政府对汽车产业未立即大幅降低关税，而是在谈判中为其争取了数年的关税保护期，但俄罗斯车市的强势增长依然对各跨国车企构成了吸引力。在成熟市场饱和、部分其他新兴市场增长趋缓的情况下，俄罗斯成为不少汽车制造商投资的新重点：

　　大众汽车计划2018年前向俄罗斯投资10亿欧元；

　　通用汽车未来5年内将在俄罗斯投资10亿美元；

　　奥迪拟于2013年在俄罗斯恢复生产；

　　德系豪车挖潜俄罗斯，奥迪率先投产Q7和A6；

　　吉利拟扩大俄罗斯工厂产能；

　　福特拟在俄罗斯投产新款翼虎SUV；

　　三菱将于明年在俄罗斯投产帕杰罗。

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