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承德高新技术产业开发区

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  承德高新技术产业开发区是1992年6月经河北省人民政府批准成立的省级高新技术产业开发区。目前由核心区、承德县上板城工业聚集区、承德(曹妃甸)临港工业园区三部分组成。

  一、高新区(核心区)简介

  承德高新技术产业开发区(核心区),一期规划面积6.2平方公里,二期规划控制面积20平方公里。截止2008年底,全区累计注册工商企业368家,其中工业企业138家,三资企业12家。获河北省认定的高新技术企业40家,占承德市高新技术企业的60%;高新技术产品68个,列入国家火炬计划项目4个。

  (一)产业概况

  经过十余年的发展,现已形成以中国驰名商标、中国饮料工业十强的露露股份有限公司和四海集团公司为骨干的饮料制造业;以承德颈复康药业集团、华源众生药业、天星药业为骨干的医药制造业;以承德通润汽车零部件有限公司和承德银河连杆有限公司为骨干的汽车零部件制造业;以中德合资的承德热河克罗尼仪表有限公司、金建检测仪器有限公司、新新电子有限公司、本特仪表有限公司、五岳电子技术公司和联创计控有限公司为骨干的智能化仪器仪表制造业为主体的四大特色产业格局。承德智能化仪器仪表产业基地已列为河北省信息产业三大基地之一。在工业经济快速发展的同时,以金融、通讯、物流、旅游服务为主体的现代服务业不断发展壮大。

  2008年,全区实现技工贸总收入60亿元,地区生产总值16.5亿元,工业销售收入40亿元,全部财政收入5.4亿元。从建区到2008年的十六年间,技工贸总收入、地区生产总值、工业销售收入、全部财政收入年平均增速分别为48%、43%、49%和64%,成为承德区域经济的重要增长极。

  (二)环境资源

  承德高新区具有良好的自然生态环境,四季分明、雨热同季。在多年的生态建设和环境保护下,空气清新、水质洁净,全市森林覆盖率达48%,森林草场资源居河北省首位,是中国北方人居环境最好的地区之一。

  承德高新区近邻京津,交通便利。高新区位于城市中心区以南5公里,距首都机场仅90分钟车程,京承、京沈、津承、承石、承赤铁路和京沈、承唐、承秦、承赤干线公路在区内交汇。规划建设中的连接京津、环渤海和东北及内蒙古地区的“一环八射”高速公路枢纽与高新区相接,公路运输三小时内可直达天津港、秦皇岛港和唐山港。“十一五”期间还将建设连通唐山港的出海铁路,年发货量达880万吨。途经承德的京沈客运专线已于2009年开工建设。

  承德高新区人力资源丰富,价格低廉。全市总人口361万,市内有高等院校5所,中等专业学校6所,在校生2.7万人。每年可为社会提供电子信息工程、机械设计与制造、冶金、旅游、医疗卫生、财务、教育等各类专业人才1.6万人。劳动力价格仅相当于东南沿海和京、沪等地区的1/3—1/5。

  承德高新区水资源丰富,价格低廉。承德是华北地区淡水资源最丰富的地区之一,平均水资源占有量是河北省平均水平的9倍。高新区位居滦河、武烈河交汇处,水资源非常充沛,工业用水价格每吨仅4元人民币。

  承德高新区基础设施完善,区域功能健全。高新区供电、供水、供气、通讯等配套设施完备,可满足各类企业的需要。市内地产优质建材,品质优良,区内钢结构标准厂房建筑成本平均仅为每平方米800元。

  承德高新区具有完善的优惠政策体系和健全的服务体系,入区科研和工业企业除享受国家规定的税收优惠政策外,在这里还可以享受到特殊贡献奖励、科技进步奖励和免缴地方规费的优惠政策。2006年高新区通过了ISO9001和ISO14001两项国际标准认证。健全的政府和社会服务体系可为入区企业提供全方位、低成本、高效率的服务。

  承德高新区产业选择空间大、配套能力强,可广泛接纳符合国家产业政策和环境保护政策的投资强度大、技术含量高、产业带动和辐射能力强的项目。

  (三)发展空间

  按照承德市新的城市发展战略规划,以目前高新区规划范围为核心的南部新区是未来承德市的经济、高教和物流中心。承德高新区以现有6.2平方公里面积为中心,沿滦河东西两翼将上板城、东西营两个区域纳入与高新区共建共享园区建设体系,可供开发利用的土地空间比较广阔。

  为了让这片创业沃土和投资乐园在全面建设小康社会的伟大进程中焕发出更加耀眼的光彩,承德高新技术产业开发区将继续实施环境立区、开放兴区和科技强区这三大战略,进一步营造优惠透明的政策环境、和谐稳定的社会环境、公平竞争的法制环境、生态优良的人居环境。到2020年把承德高新技术产业开发区建成地区生产总值达100亿,开发建设面积20平方公里,功能配套齐全,环境优美,产业结构合理,开放程度更高,综合竞争力更强,发展速度更快的生态型高新技术产业园区。

  二、上板城工业聚集区

  三、承德(曹妃甸)临港工业园区简介

  为搭建河北对外开放的新平台,加快冀东区域经济一体化进程,在河北省政府的支持下,承德市在唐山市曹妃甸设立了承德(曹妃甸)临港工业园。临港工业园区隶属于承德高新技术产业开发区,位于唐山南部沿海、渤海湾中心地带,左临迁曹高速铁路,右临唐曹高速公路,居于曹妃甸新区唐海县腹地。规划面积20平方公里土地,起步区面积5平方公里。

  (一)区位环境优势

  “面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩,地下储有大油田”是曹妃甸最明显的自然地理特征。曹妃甸新区地处环渤海地区的中枢部位,比邻京津冀城市群,是我国北方地区进入东北亚、走向太平洋的重要门户,距唐山市中心区80公里,距北京220公里,距天津120公里,距秦皇岛170公里,对外通道,铁路、公路、海运等交通运输便捷。铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通,唐遵、卑水、汉南、滦港4条国铁支线南北相连;公路与京沈、唐津、唐港高速和正在建设的沿海高速公路连成网络,顺畅的交通体系为曹妃甸构筑了最经济、最便捷的通道,并沟通了同华北、东北和西北地区的联系,从而将整个“三北”地区纳入了自己的腹地。发展工业所依赖的资源组合条件好,腹地的煤炭、石油、铁矿石、原盐等资源丰富,产业的区域配套能力较强,适合大规模、高密度发展现代重化工业。

  承德(曹妃甸)临港工业园区紧邻承唐高速公路,交通十分便利。承唐高速公路承德段已经完成40%,唐山要在2009年全面开工,确保与承德同步完成,2010年全线通车。承唐、承秦高速公路建成后,承德距唐山曹妃甸港仅218公里,距秦皇岛港仅199公里,全部都在2小时以内车程,交通便利发达。

  (二)园区产业发展方向

  曹妃甸是环渤海经济圈中各种资源最丰富、产业最密集、经济实力最强的区域,循环经济突出。其功能定位是以国家科学发展示范区为统揽,逐步把曹妃甸建成能源、矿石等大宗货物的集疏港、新型工业化基地、商业性能源储备基地和国家级循环经济示范区。因此,唐山曹妃甸新区产业规划主要以现代港口物流、钢铁、石化和装备制造四大产业为主导,电力、海水淡化、建材、环保等关联产业循环配套,信息、金融、商贸、旅游等现代服务业协调发展的循环经济型产业体系。承德(曹妃甸)临港工业园区重点鼓励支持投资强度大、技术含量高、产业带动和辐射能力强的项目,在发挥现有产业规模优势的前提下,未来的产业发展方向主要以大型装备制造、专业物流及进出口加工型企业为主的产业。随着曹妃甸工业新区各项基础设施的逐渐完成,正在规划的现在港口物流,依托深水岸线资源和交通区位优势,加快建设码头、铁路、公路、管道、仓储等综合运输设施,发展以陆海联运为特点的物流服务,逐步建成我国北方沿海地区国际性能源、原材料物流基地,从而带动相关产业发展。曹妃甸工业区强大的港口物流可以辐射东北、西北、华北等广大地区,这些地区丰富的自然和社会资源为曹妃甸工业区的发展提供强有力的支撑,为港口物流和工业集群项目建设提供了可靠的资源保证。装备制造工业,依托深水大港和精品钢材基地,谋划一批大型、重型装备制造项目,促进我国北方重型装备制造业向曹妃甸地区转移,逐步形成北方沿海地区的重型装备制造基地。鼓励发展进出口业务量较大的加工企业,打造冀东区域外向型加工制造产业基地。

  唐山具有丰富的人力资源,尤其是从事机械加工、装备制造等方面的技术工人数量大、水平高,加之京津的巨大人才储备和强大的研发能力,都为承德(曹妃甸)临港工业园区开发建设提供了有力的人才、技术支撑。

  (三)园区相关政策优惠

  为鼓励和吸引国内外客商到承德(曹妃甸)临港工业园区投资兴业,加快工业区开发建设,除国家、省、市制定的政策外,结合园区实际,对于入园的各类企业给予很大的优惠政策。承德(曹妃甸)临港工业园区土地可以和投资商共同开发、经营,共同招商,所带来的收益可以按出资比例共享。凡来工业园区落户的工业项目,在土地、税收、收费等方面给予支持:一般性工业用地不低于10万元/亩;企业入区年度起,土地使用税地方留成部分给予减半征收,时限5年;自企业赢利年度之日起,企业所得税地方按统一政策留成部分给予减半征收,时限3年;各项收费涉及工业区部分免除。所提供的项目建设用地达到“八通一平”(路、电、讯、工业用水、生活用水、污水、雨水、热)的建设要求,管线等配套设施通至主干路红线。

 






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