北航“选中的是科学的方法和丰富的经验”
从2002 年初开始，北航着手开始进行信息化项目调研及可行性研究，并明确了本次信息化的目的就是“通过信息化，改善机务维修管理，在地面上减负，提高北航的企业竞争能力”，具体包括以下几个内容：
加强成本控制，提高航材管理水平，实现以最小的资金投入来获得最佳的航材保障率；通过该系统对航材进行集中管理控制，降低库存、提高航材库存周转率、加强机载航材附件监控和管理、提高飞机适航性和安全性，实现实时的信息共享；
提高财务、生产、技术等部门的工作效率， 缩短报表统计周期、降低航材成本，最终使全公司的航材管理制度化，标准化。
对于在航空公司工作过的人来说， 没有人不知道机务维修的重要性——它不但涵盖了物料、财务、库存、维修工作组织和管理等后端的工作，还直接与航站信息，航班排班等前端工作息息相关。
因此北航对项目预期要求也非常高：除了要求所引入的信息系统管理理念要具有世界先进水平外，还要求系统能够提供方便、快捷、强大、多层次的查询和统计功能以及灵活的报表开发工具，以便为业务操作层提供强大的工作平台。同时还要求这个平台的设计能充分考虑到系统未来的可扩展性，既能保证前期投资的生命周期，又能和未来扩展的系统“无缝连接”。
为此， 北航于2002 年底成立了ERP 项目选型小组， 负责ERP 产品选型和招投标工作。随即，ERP 项目在北航正式立项——为了避免项目实施中出现需求不详细、信息人员对需求误解等弊端，此次选型小组成员的组成也更改了以往由信息部门牵头的模式，改为由最终用户（飞机维修基地副总经理牵头，各业务部门业务骨干、信息中心、财务和规划发展等相关人员）直接参与的模式。
选型小组通过对国内外数家供应商近一年的详细考察、调研、分析和比较后，最终从Baan 、Maximo 、IFS、Oracle 、SAP 五家ERP 产品供应商中选定SAP 作为北航的ERP 产品供应商—— 理由很简单， 北航说“我们选中的是先进的技术、丰富的经验和成熟的产品”。
北航认为：
SAP 公司是拥有悠久历史的ERP 软件供应商，也是目前世界第一大ERP 软北航说，“北航所期望构建的MRO（机务维修管理系统）平台， 是要能与世界接轨的。因此在选择上，既要求它能提供全面、最优的业务功能中适合公司业务需要的功能，又可以通过高度灵活的定制开发，实现面向流程的管理。” 件提供商， 产品比较成熟，拥有非常完善的售后服务和技术支持， 且测试和培训系统便捷、实用，产品的先进性、完善的服务等均已广泛为客户认可；
在系统的研发过程中及以往的成功实施中积累和吸收了丰富的行业经验，并在发展过程中不断改善；
实施设计思路和方法能满足北航10 个月的“计划实施周期要求”； 
所选择的实施公司深圳网盈数据网络有限公司，拥有资深的航空业实施顾问，丰富的项目实施管理经验和技术人员。并能够与客户进行良好的沟通。更重要的是，SAP 提供的不仅是软件，更是行业经验，这一点非常适合北航向系统化、标准化方向发展的长期目标。
“同时，通过模块的后台配置以及相应的BPR （业务流程重整）和MPR （物料需求计划），优化和确定业务流程变革，通过本公司的技术力量提高产品的生命周期和应用价值，为企业管理层提供有效的管理手段和决策依据，为业务操作层提供强大的工作平台——而SAP 的解决方案，能达到北航的要求。”